中國汽車零部件銷售收入的高增長持續保持著全世界盈利的最高水平,且由于汽車在中國的保有量增長以及汽車保有結構的老化,導致售后市場蘊含了無限巨大的潛力,中國汽車零部件產業在未來依舊會保持著高利潤以及高生產能利用率繼續排名全球零部件供應商盈利水平請按求第一的頭銜。
中國汽車零部件銷售增長在09年下滑了之后一直發展不穩定,在2010年中國汽車零部件出口增長了50%,著對美國和日本等主要目的的出口增長均在55%之間,中國制造的零部件在這些歐美國家中的市場份額猛烈整張,美國依舊穩居中國汽車零部件出口的主要來源國。
2011年國內售后市場需求也將成為中國汽車零部件市場未來的主要增長動力,就利率而言,去年汽車零部件供應商與整車廠的利率差距稍微縮小,但前者依然高于后者,中國汽車零部件利潤率約為20%比整車廠的利潤稍微要高,但是比08年的汽車零部件市場的利潤翻了一倍。2010年中國汽車零部件供應商的營運資本需求雖然已經得到顯著的改善,但起需求依舊高于全球同行,那么在未來的三年中國汽車零部件還是需要面對企業與收購方面。在2011~2012年將看到有限的收購兼并活動,又或者有50%的公司在目前沒有收購和兼并計劃,那么在管理和整合外國公司的進出口和國際收購依舊是個挑戰。