大宗商品堅(jiān)挺的價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)，天然橡膠的上漲勢(shì)頭也突然剎車(chē)。受此影響，近期廈門(mén)的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商們也開(kāi)始謹(jǐn)慎下單，靜待上游廠(chǎng)家在屢次上調(diào)出廠(chǎng)價(jià)之后的首度降價(jià)。
“最近不進(jìn)貨了，等等看會(huì)不會(huì)降價(jià)。”昨日，韓泰輪胎的一家廈門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商告訴導(dǎo)報(bào)記者，自5月6日，國(guó)內(nèi)天然橡膠期貨價(jià)格觸及29400元/噸之后，這位經(jīng)銷(xiāo)商就停止向廠(chǎng)家下單訂購(gòu)輪胎了，處理現(xiàn)有庫(kù)存成了指導(dǎo)思想。
廈門(mén)橡塑同業(yè)商會(huì)橡膠分會(huì)會(huì)長(zhǎng)林福山經(jīng)營(yíng)著廈門(mén)盟友進(jìn)出口有限公司，他表示，目前只會(huì)保證三成倉(cāng)位，膠價(jià)如果繼續(xù)下跌，則會(huì)陸續(xù)補(bǔ)進(jìn)，如果跌到心理價(jià)位后，則會(huì) “全倉(cāng)下單”。
天然橡膠處于下降通道中，愁壞了部分中間商，對(duì)于制造商則是“大肆建倉(cāng)的春天來(lái)了”。
“可能是在39000元/噸，甚至是2月份最高位42800元/噸時(shí)接的單，現(xiàn)在原材料的價(jià)格變成了31000元/噸，中間的差價(jià)對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是活生生的利潤(rùn)。”廈門(mén)橡塑同業(yè)商會(huì)一家制造企業(yè)人士坦言。
如今，隨著天然橡膠價(jià)格的從高位回落，輪胎制造企業(yè)的成本已經(jīng)大大降低，這成為輪胎經(jīng)銷(xiāo)商判斷出廠(chǎng)價(jià)或?qū)⒏L(fēng)下調(diào)的理由。
有廈門(mén)業(yè)內(nèi)表示，在廈門(mén)，不只輪胎經(jīng)銷(xiāo)商，包括廈工機(jī)械、大小金龍汽車(chē)等公司，目前也謹(jǐn)慎下單，普遍都在期待著配套輪胎供應(yīng)價(jià)的首度下調(diào)。
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