記者從安徽省科技廳了解到，國家科技支撐計劃項目－－汽車自動變速箱（AT）產品開發及關鍵技術研究近日通過了科技部組織的專家驗收，一些關鍵技術打破了國外對高端AT自動變速箱及其技術的壟斷。
據介紹，目前，國內汽車市場上高端自動變速箱產品主要由國際知名汽車公司或其在華的合資企業提供，知識產權歸外方所有，供應量和價格也受其控制，高端自動變速箱的配套問題已成為制約國內自主品牌轎車進一步發展的瓶頸問題。
為突破國外對該類產品的壟斷、加速AT自動變速箱的國產化進程，2008年，由安徽省科技廳組織，合肥工業大學牽頭聯合奇瑞汽車股份有限公司和安徽江淮汽車股份有限公司等3家單位承擔的國家科技支撐計劃項目－－“汽車自動變速箱（AT）產品開發及關鍵技術研究”啟動，分別對4速前置前驅、6速縱置后驅自動變速箱以及一些關鍵技術和部件開展了研究開發。
通過兩年來的實施，該項目已經建立了系統的AT整機開發流程、設計技術、試驗標準和技術規范，開發出了新型高強度高效率齒輪傳動系統，掌握了AT換擋控制策略和TCU軟硬件系統設計與開發技術，研制出了專用的AT變速箱多功能試驗臺。并申請了多項國際、國內發明專利，制定了企業技術規范和企業標準。
專家認為，該項目實現了中國高端AT自動變速器的突破，打破了國外同類產品壟斷，增強了自主品牌企業開發中高端汽車的能力，將有效降低產品的成本，進一步提高企業和產品的市場競爭力；通過產品開發和關鍵零部件技術攻關，培育和建立了國內高端自動變速器生產制造能力及零部件配套體系；培養和鍛煉了一大批工程技術人員，為今后同類產品開發和技術提升打下了堅實的基礎。
據悉，目前，奇瑞公司6AT生產基地已經基本形成，年產5萬套6AT自動變速箱的生產線將于2012年投產，預計2013年將達到年產10萬套的能力。
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