越南副總理阮生雄日前透露，總理阮晉勇和幾名內閣部長在越南造船工業集團的管理問題上犯了錯誤，這家大型國有企業幾乎瀕臨破產，其債務已經威脅到越南在全球的金融聲譽。
但是阮生雄還說，國會“決定不對這些人采取紀律措施，而是要求他們從失敗中吸取教訓。”
阮生雄告訴國會委員，總理阮晉勇和幾名內閣部長在管理越南造船工業集團（Vinashin）時有“缺點”和犯了“錯誤”。但他沒有說明缺點和錯誤是什么。
阮生雄說，他只是引述越共管制委員會有關這家國有造船集團管理的一份報告，這家造船工業集團去年的債務高達45億美元（約57億新元）。
有些國會委員2010年曾經提出，政府應該為造船工業集團丑聞負責任。
一名委員甚至提出，要對阮晉勇進行不信任投票，因為越南造船工業集團前主席范清平就是阮晉勇任命的。
警方調查小組目前正對造船工業集團的前執行人員展開調查。集團前主席范清平2010年被逮捕和被指控違反了國家經濟管理條例，其他人據說也被牽涉到此案中。
不對政府官員進行懲罰的決定，并沒有讓外國經濟分析家感到意外，一個未透露姓名的分析師認為，造船集團的決定都是官僚政府做出的，很少有個人承擔責任，他說：“這不公平，不合理，但是絕對不令人意外。”
越南工業造船集團超過40億美元的債務，已經走到破產的邊緣。2010年12月，公司未能償還瑞信集團在2007年為其安排的6億美元貸款的首期還貸額6000萬美元。
越南造船集團業務涉及海港和不動產等領域，阮生雄告訴國會委員，集團目前正在進行“走上正確軌道”的重組過程，但是挑戰依舊存在。
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