日前,由中國中鐵大橋局集團五公司牽頭研制開發的具有“隧道測量機器人”之稱的“隧道隨機斷面檢測系統”新技術,正式應用于贛龍鐵路GL-2標隧道施工檢測。該項新技術具有很強的靈活性和適應性,只需少量的人員操作,就可準確無誤的測量出結果,大大提高了工作效率。
“隧道隨機斷面檢測系統”是在徠卡全站儀TCRP1201的基礎上增加一個掌上電腦,按照隧道施工的斷面檢測要求編制一套程序軟件,事先將隧道平曲線、豎曲線及設計斷面形狀存儲在掌上電腦里,在現場測量時,只需要將儀器水平對中,輸入要檢測的斷面里程后,儀器便自動掃描要檢測的斷面,然后電腦即時顯示出該斷面的超欠挖值、偏移隧道中線值等測量結果。隧道內放線、測點以及洞外道路放樣等所有的測量工作,該技術都能在很短的時間內準確無誤的完成。
這一新技術是根據隧道施工測量的特點而開發,適用鐵路、高速公路等隧道工程施工。該技術已在中鐵大橋局集團五公司承建的贛龍鐵路GL-2標葉坪隧道和贛閩隧道中使用,經過現場檢測比對,結果準確可靠,該系統的開發應用顛覆了傳統的測量檢測放線方法。