柯達(dá)欲出售CMOS業(yè)務(wù) 將成就徠卡-索尼聯(lián)盟
據(jù)《Rochester Democrat and Chronicle》報(bào)道,柯達(dá)CEO Antonio Perez在2月3日與華爾街分析師談到,柯達(dá)很可能會(huì)在今年出售其位于Rochester的CMOS傳感器業(yè)務(wù)。
柯達(dá)的CMOS傳感器業(yè)務(wù)實(shí)際上已于2009年關(guān)閉。將出售的可能主要是專(zhuān)利權(quán)和相關(guān)資料。
雖然柯達(dá)欲出售CMOS業(yè)務(wù)并不算重大新聞,但卻將另一則傳聞推到了臺(tái)前:徠卡將與索尼合作,在其全畫(huà)幅微單相機(jī)中采用索尼傳感器。
此前有消息稱(chēng)徠卡正致力于開(kāi)發(fā)全畫(huà)幅微單相機(jī),并在尋求CMOS傳感器供應(yīng)商。索尼也已經(jīng)將全畫(huà)幅NEX相機(jī)標(biāo)為“可選”(option)。既然昔日的合作伙伴柯達(dá)已經(jīng)退出CMOS業(yè)務(wù),索尼完全有可能成為徠卡的最佳選擇。
在退出M4/3陣營(yíng)時(shí),徠卡表示非全畫(huà)幅尺寸傳感器無(wú)法發(fā)揮徠卡鏡頭的最佳性能。這大概也是徠卡決定自己開(kāi)發(fā)全畫(huà)幅微單相機(jī)的原因之一。不妨想象一下,搭載徠卡全畫(huà)幅鏡頭和索尼傳感器的相機(jī),會(huì)是什么樣的?
關(guān)于徠卡微單相機(jī),據(jù)稱(chēng)將采用類(lèi)似M9風(fēng)格的設(shè)計(jì),取消了旁軸取景器,售價(jià)在1500美元(約合人民幣9,881元)以?xún)?nèi)。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
新能源汽車(chē)原材料市場(chǎng)潛力大?
由于日本等國(guó)的“新能源汽車(chē)”已出現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),各大機(jī)構(gòu)也發(fā)表了對(duì)未來(lái)“新能源汽車(chē)”的增長(zhǎng)預(yù)期,且傳統(tǒng)的石油資源在逐步走向枯竭,“新能源汽車(chē)”需要的原...