據(jù)了解，目前，我國每年需進口約300多臺光學輪廓磨床及各種多功能精密曲面磨床，每臺售價達數(shù)十萬美元。為此，國內(nèi)機床企業(yè)提高磨床研發(fā)技術(shù)，打破國外國際技術(shù)封鎖成為當前緊要任務。在經(jīng)濟復蘇的發(fā)展形勢及國家政策的大力支持下，我國磨床企業(yè)進行了結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)升級，進一步研發(fā)了新型磨床和新的磨削工藝技術(shù)，在磨床研發(fā)項目上取得了重大成果。

　　杭州機床以高鐵速度成功研發(fā)高鐵軌道板磨床

　　杭州機床集團有限公司研制開發(fā)MKB7025型數(shù)控軌道板專用磨床，就是高鐵建設功臣之一。首臺套軌道板磨床從設計、制造到安裝調(diào)試創(chuàng)造了新產(chǎn)品開發(fā)前所未有的速度紀錄，被社會上譽為“以高鐵速度”完成為高鐵建設創(chuàng)新研發(fā)軌道板磨床。杭機集團研發(fā)的軌道板磨床，生產(chǎn)效率不斷刷新，創(chuàng)造了每天加工120塊軌道板的好記錄。

　　在研發(fā)軌道板磨床的過程中，杭機在消化吸收先進技術(shù)的基礎上，高度重視技術(shù)自主創(chuàng)新，取得多項創(chuàng)新技術(shù)成果。該系列產(chǎn)品先后獲得了3項國家專利局授予的專利技術(shù)：龍門框架式整體移動方式的“橫梁移動式數(shù)控磨床”；磨頭回轉(zhuǎn)軸大扭矩鎖緊機構(gòu)的“機床回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓盤式鎖緊裝置”；對9噸的重載工件采用先進的液壓式自動承重、自動校平及無應力夾持技術(shù)的“大型工件液壓支承調(diào)平夾緊裝置”等。

　　這14臺軌道板磨床增加了杭機超億元的銷售收入的同時，還打破了發(fā)達國家對高速鐵路建設的技術(shù)壁壘和封鎖，為杭機取得了較高的社會效益。

　　上海機床廠推出新一代高效精密型外圓磨床

　　在結(jié)合數(shù)年來的技術(shù)研發(fā)成果的基礎上，今年上機成功推出新一代高效精密型外圓磨床。該機床最大回轉(zhuǎn)直徑芰500mm，最大工件長度3000mm，最大工件重量1000kg。機床采用公司最新開發(fā)的高效、高精度動靜壓軸承，并采用具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的軸承支撐結(jié)構(gòu)，在充分保證主軸的高精度、高速、均勻的回轉(zhuǎn)支撐基礎上，實現(xiàn)了超大切削量的磨削，其磨削效率是原機型的3倍以上。在高效磨削技術(shù)突破的基礎上，該產(chǎn)品能以同型砂輪實現(xiàn)粗磨及超精磨不需更換砂輪，磨除率高減少砂輪損耗，同等電機功率條件下能獲得更高的磨除量。

　　這些研發(fā)成果均為國內(nèi)首次應用，實現(xiàn)了真正意義上的高效、高精度磨削，為磨床整體技術(shù)的發(fā)展提升到一個更高的階段，同時大幅度的節(jié)能降耗以及質(zhì)量穩(wěn)定性的提高，使得該新產(chǎn)品可作為先進制造技術(shù)的一個示范典型得以推廣應用。技術(shù)上的創(chuàng)新、質(zhì)量上的提高，完善的營銷與服務機制，為上機公司的名牌戰(zhàn)略活動注入了新的活力，它不僅提升了企業(yè)整體實力，也為其客戶創(chuàng)造出增值潛力。