哥本哈根會議的激烈爭論記憶猶存，時下國際目光再次聚焦在11月29日至12月10日召開的全球氣候大會，希望能夠務實坎昆，“碳”望墨西哥。在28日召開的中國首屆低碳（能源）創(chuàng)業(yè)大賽上，國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰回答人民網(wǎng)記者提問時表示，低碳技術多掌握在發(fā)達國家企業(yè)手中，這與發(fā)展中國家希望得到低價、免費技術是矛盾的。這是氣候談判遇到的最大障礙之一，希望坎昆會議有所突破，但難抱太大希望。

　　發(fā)達國家低碳技術轉讓十八載停滯不前　中國擁有技術鳳毛麟角

　　“網(wǎng)上一搜關于低碳技術的專利，近十萬余之多。但真正意義上積極、重要的技術卻很少。這是目前面臨最大的困難和挑戰(zhàn)，我們的創(chuàng)新能力還不足。”李俊峰坦言，少有人問GE、西門子，你有核心技術嗎。唯獨問我們這說明什么，說明企業(yè)自主創(chuàng)新能力不夠，自主創(chuàng)新機制還有待完善。不論是相關部門還是企業(yè)，這都是我們發(fā)展低碳必須回答的問題。

　　此前，中國人民大學環(huán)境學院副院長鄒驥曾對人民網(wǎng)表示，在對電力、交通、建筑、冶金、石油化工和水泥六大高排放部門進行調查后，在388種技術里面有63種技術必不可少，支撐中國完成低碳目標。他坦言，這63種技術中有42種中國是不掌握核心技術的。他認為，中國在聯(lián)合國談判中要堅持技術轉讓的標準，否則即便國產化率達到99%，這1%的瓶頸還會受制于人。

　　李俊峰強調，1992年《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第四條(5)款明確規(guī)定，發(fā)達國家締約方和其他發(fā)達締約方應采取一切實際可行的步驟，酌情促進、便利和資助向其他締約方特別是發(fā)展中國家締約方轉讓或使它們有機會得到無害環(huán)境的技術和專有技術，以使它們能夠履行本公約的各項規(guī)定。但在已經過去的18年中，卻沒有任何實質性進展。

　　他說，再有30余天“十一五”將順利收關。在節(jié)能減排目標基本完成背后，既令人振奮又很苦澀。

　　“逼”出來的低碳發(fā)展　中國緣何“別無選擇”？

　　既保證經濟增長又改善人民生活 中國迫切希望低碳發(fā)展

　　“此前曾預計指標，到2020年我們能源消費總量是30億噸標準煤，結果在2009年就達到了31億噸標準煤，提前11年超額完成了2020年能源需求指標。第一個10億噸用了40年，第二個10億噸用了14、15年，這是一個現(xiàn)實。”李俊峰說。

　　此前，中國工程院院士謝和平建議，通過對資源儲量、安全高效、水資源、生態(tài)環(huán)境等約束條件下的產能分析，適宜中國2030年～2050年煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的科學產能規(guī)模不宜超過38 億噸。“要多少、產多少”的市場需求式發(fā)展老路，或難前行。

　　但如何保證中國經濟的持續(xù)增長，讓7、8億農民過上更好生活呢？李俊峰坦言，這就必須要走低碳發(fā)展道路。

　　“不走低碳發(fā)展只有兩種結果，一耗盡全球資源，二生活水平停滯不前。”他說，這兩條都走不通。耗盡全球資源，世界上13億之外的人不同意；停滯改善生活水平，13億人也不答應。所以這就"逼著"我們“無路可走”唯有發(fā)展低碳。

　　“如果我們沒有足夠的低碳汽車，就是就沒有辦法滿足國人想開汽車的愿望。”李俊峰說。

　　據(jù)了解，中國首屆低碳（能源）創(chuàng)業(yè)大賽在坎昆會議前一天召開，鼓勵中國科技界和企業(yè)界積極行動，將技術和減排方案應用在國家的綠色發(fā)展中。