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      在昨日的第25屆世界電動車大會（簡稱EVS25）開幕式上，全國人大常委會吳邦國委員長在發來的賀信中表示，中國政府將把節能和新能源汽車作為產業發展的方向。
      吳邦國稱，1999年，中國曾成功舉辦了第16屆世界電動車大會，時值11年，第25屆會議，以可持續動力革命為主題，反映了當今世界所面臨的形勢和任務，后經濟危機時代，節能減排、發展低碳經濟、堅持可持續發展已經成為各國政府共同戰略的選擇。
      吳邦國說，相信在與會代表的共同努力下，此次會議必將成為世界電動車行業的一次盛會，必將推動電動車行業技術進步與產業發展。
      科技部部長萬鋼11月6日在《全球節能與新能源汽車技術創新、品牌與市場營銷高峰論壇》上也表示，中國電動汽車產業經過十年努力，得到了長足發展，已開始從研究開發、示范階段，進入產業化和商業化階段。
      萬鋼說，目前汽車產業轉型的方向與技術的路線日益清晰，混合動力汽車，將成為傳統汽車節能減排技術的升級的主要途徑，純電動包括插電式深層次的電動汽車，將成為未來汽車發展戰略的主流，而燃料電池汽車將成為未來汽車產業制高點。
      萬鋼稱，根據國際能源署的預測，到2021年純電動汽車，混合動力汽車保有量將達到兩千萬輛，世界電動汽車產業將進入快速發展的階段。
      萬鋼指出，未來中國政府將重點做三項工作：一是整合科技資源，優化電動汽車發展的基礎條件和宏觀環境，提高研發投入的效應和技術創新的效率；二是積極探索新的商業模式，加快電動汽車的示范推廣；三是進一步深化國際交流與合作，推動電動汽車的國際化發展。
      萬鋼代表中國政府宣布將大力支持電動汽車國際示范運行。各國電動車生產商不論國別，只要符合新能源補貼規定，即享受同樣的優惠政策。萬鋼透露，上海將成為首個國際示范城市，之后向其他城市擴展。

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