每每有CEO到訪中國，我們都會占用他們半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，聽聽他們對全球業(yè)務(wù)的看法以及對中國業(yè)務(wù)的期望與評價(jià)。這次我們相約了Mr. Frank和Mr. Basson。
      我們的訪談從后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代運(yùn)動(dòng)控制部的發(fā)展戰(zhàn)略談起。Mr. Frank介紹到運(yùn)動(dòng)控制部的系統(tǒng)和產(chǎn)品在過去的十年間取得了巨大的成就，這也是我們接下來的努力方向。我們會針對產(chǎn)品市場與業(yè)務(wù)拓展等方面進(jìn)一步強(qiáng)化該策略的執(zhí)行，Mr. Frank說：“我們將根據(jù)不同的目標(biāo)市場推廣不同類別的產(chǎn)品，比如在M2和M3市場”。眾所周知，運(yùn)動(dòng)控制部一直致力于在M2市場的發(fā)展，但是在M3市場的經(jīng)驗(yàn)還較為有限。隨著針對M3市場的新部門在南京建立，我們會著眼于這個(gè)市場并進(jìn)行全球推廣。出于相同的目的，我們已經(jīng)對原標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)部的業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組與合并。這樣的整合以其產(chǎn)品架構(gòu)與市場需求的一致性為我們的銷售和客戶都帶來了便利。
      在上半財(cái)年結(jié)束之際，Mr. Basson回顧了前半個(gè)財(cái)年的業(yè)績并對接下來半個(gè)財(cái)年的情況進(jìn)行展望。他指出在過去的幾個(gè)月中運(yùn)動(dòng)控制部在中國區(qū)除起重機(jī)業(yè)務(wù)外其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)都增長迅猛，我們在起重機(jī)市場遭遇了業(yè)績的下滑。盡管如此，接下來幾個(gè)月的前景依舊樂觀。另外，基于切實(shí)可行的成本管理和持續(xù)增長的銷售額，我們的利潤率穩(wěn)中有升。雖然由于運(yùn)輸問題導(dǎo)致庫存增加，但是凈運(yùn)營資本也一直保持在可持續(xù)性發(fā)展的水平。繼二月份的年同比市場分額大幅增長后，中國區(qū)團(tuán)隊(duì)的同事對保持穩(wěn)定的訂單額頗有信心。然而，運(yùn)輸問題還將是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們在德國和海外的工廠以及我們的供應(yīng)商都對激增的市場需求措手不及。無論如何，我們在技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格和運(yùn)輸多方面的表現(xiàn)都是我們在市場上成功的關(guān)鍵因素。
      雖然，我們已經(jīng)在中國占領(lǐng)了較高的市場分額，以上提到的預(yù)期增長也將給中國市場以及中國的同事樹立信心，但是我們依然要確保可持續(xù)性發(fā)展。Mr. Frank解釋到為了進(jìn)一步穩(wěn)固我們在業(yè)界的領(lǐng)先地位，我們現(xiàn)在正專注于對細(xì)分市場進(jìn)行研究。我們可以著手于我們的優(yōu)勢領(lǐng)域，讓客戶重新思考關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新、邁進(jìn)出口市場以及發(fā)展創(chuàng)新觀念。更重要的是我們將全線產(chǎn)品發(fā)展系統(tǒng)進(jìn)行整合，從而使得整個(gè)產(chǎn)品從開發(fā)到生產(chǎn)都能在中國完成。正在南京建立的完整的產(chǎn)品生命周期管理就是為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，當(dāng)然，我們也必須從實(shí)際出發(fā)認(rèn)識到這一切不會一蹴而就。“我預(yù)期將在2011年底通過這個(gè)系統(tǒng)生產(chǎn)出新產(chǎn)品，這也是一個(gè)短期的努力目標(biāo)”，Mr. Frank表示。基于此，大家討論的焦點(diǎn)將關(guān)注在我們是否有能力改進(jìn)我們已有的系統(tǒng)，并盡早地取得成果。
      以人為本、盡職盡責(zé)與激情成就夢想是促使我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵因素。“激情”不是無源之水，需要強(qiáng)勁的推動(dòng)力。Mr. Frank表示在早期我們很看重這個(gè)市場并通過合資、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)拓展等方式開展業(yè)務(wù)。迄今為止，我們最大的業(yè)務(wù)在中國，中國毋庸置疑是我們最大的市場之一，不僅是因?yàn)樗氖袌鲂枨螅驗(yàn)樗鼭撛诘陌l(fā)展空間，這大大鼓舞了我們的士氣。