導語:深圳地鐵2號線首列車從長春運抵蛇口港2號線首期工程即將進入車輛調試階段,為年底按期開通奠定了基礎。
深圳地鐵2號線首列車從長春運抵蛇口港,再由重型卡車裝載至蛇口車輛段。這標志著2號線首期工程即將進入車輛調試階段,為年底按期開通奠定了基礎。
2號線將累計采購6節編組A型地鐵輛車35列,其中首期工程采購地鐵10列。按計劃,7月底前10列車需全部抵深,年底前共到達24列車。經公開招標,中國北車長春軌道客車股份有限公司中標,獲得了2號線35列車的采購合同。據工程人員介紹,此次抵深的列車都是北車長春公司最新研制產品,列車客室主照明首次采用LED節能照明,比傳統照明節能50%以上,且使用壽命長。車載地圖顯示則首次采用易拓展的LCD動態顯示系統,站名修改無需改變硬件,為以后新線擴展、換乘站增加或站名調整提供了方便。
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