隨著汽車工業的不斷發展,人們對汽車輕量化和環保性的要求越來越高,塑料作為新型零部件材料,在汽車上的應用前景越來越廣闊。塑料在汽車中的應用范圍正在由以內裝飾件為主轉向外裝飾件和功能結構件、由通用塑料為主轉向工程塑料、復合材料或塑料合金等,今后的重點發展方向是開發結構件和外裝件。
汽車工業的發展同塑料工業的發展是密不可分的。近幾年來,汽車用塑料的最大品種--聚丙烯,每年以2.2%~2.8%的速度快速增長。而且隨著中國汽車產量的不斷提升,汽車塑料件產業也得到快速發展。2009年,隨著國內汽車產量突破1300萬輛的規模,國內車企對塑料件的需求量明顯提升,國內買家09年借蓋世汽車網平臺發布塑料件采購項目達1256頻次,相比2007年的426頻次實現了近200%的增長。而且 隨著2010年國內汽車產量的進一步增長,汽車產量將可能突破1500萬輛以上,預計國內汽車用塑料件將達到267.5萬噸。
中汽協去年11月發布的汽車產銷統計數據顯示,前11月汽車產銷量已經雙超1200萬輛……車市的火爆無疑也帶動了車用塑料市場的升溫,而在12月初在北京召開的的中央經濟工作會議傳出一個信息:2010汽車下鄉優惠政策不變,并將加大力度向全國推廣。這就意味著2010年中國車用塑料市場將繼續升溫。而中國本土車用塑料企業能否抓住機遇,迅速崛起?
07年的時候,中國本土的工程塑料,特別是車用塑料企業還很弱,國外車用塑料企業是大老虎,要想扳倒很難!”但在09年,中國汽車零部件赴海外收購外企的新聞卻屢見不鮮,這是否意味著中國本土車用塑料企業迎來了發展的春天呢?
雖然中國本土汽車塑料企業行事非常低調,大多數企業還比較年輕,但我們有理由相信,在強大的車塑市場需求下,一定能激勵國內車塑行業大步向前!