河南高速公路建設規模之大、里程之長、投資之巨、難度之艱，均創造了我國歷史新高：工程機械方面的破碎機在這方面的作用可真是起了不小的作用“兩年開工建設33個項目3072公里高速公路，超過了前16年開工建設的高速公路總里程，全省在建和通車高速公路總里程達到5720公里，歷史性地跨入全國靠前位置。實現了湖南高速公路建設的大突破、大跨越和大發展。” 首推這方面的機械工程行業破碎機鄭州一帆是行業內的佼佼者，其先進的技術達到國內外世界一流的水平。

      隨著中國內陸首座核電站落戶通山大畈，原來交通最偏遠的通山縣，日益成了全省乃至全國矚目的焦點。大畈核電前期建設正在如期進行，正式開工越來越近。通山過境的高速公路日益增多，境內物流不暢的問題越來越明顯。與此同時，兩年來，通山與咸寧市區、與省內的聯系越來越緊密，修建一條更便捷的境內高速公路已迫在眉睫。　　　在這種形勢下，咸寧市區至通山的高速公路問世了。2009年12月30日，這是一個載入咸寧史冊的日子，這是一個讓280萬咸寧人民歡欣鼓舞的日子——咸通高速控制性工程正式開工建設。　　　

      咸通高速創造了諸多第一：咸寧首條境內高速公路；全市首次引進世界500強投資，全省第1條采用BOT+EPC模式建設的高速公路。　　　行業景氣度已創歷史新高今年1-2月份，國內機械行業完成工業產值1.75萬億，同比增長45.5%，增速創近幾年來的歷史最高水平，行業景氣度已創歷史新高。第一創業證券分析師表示，機械行業1-2月份的出口產值雖未恢復到2008年同期水平，但出口同比增幅已大幅轉正。且自2009年12月份開始，出口產值的單月增速不斷上升，這一信息顯示機械行業海外需求已經恢復。河南是中部崛起的一個重要組成部分，實現中部的崛起首先建設的就是高速公路的，這就是人們常說的要想富，先修路的一個基本思想，還是挺先進的，鄭州一帆機械的破碎機還是為河南的中部崛起將要的發揮不可估量的作用.