如減排目標實現，將分擔國家20%以上的減排任務，世界氣候變化日歷將后撥四個月。

　　國家電網公司昨日在京發布了一個震驚業界的數字：“預計未來10年可推動實現二氧化碳累計減排105億噸。”

　　世界自然基金會（WWF）北京代表處首席代表Dermot O’Gorman昨天接受《第一財經日報》采訪時稱，105億噸二氧化碳約為2007年中國二氧化碳排放量的2倍、世界的三分之一，這一減排目標如果實現，相當于將世界氣候變化日歷向后撥了四個月。

　　能源配置綠色平臺起步

　　國家電網昨天發布的《綠色發展白皮書》（下稱《白皮書》）預計，在2020年基本建成堅強智能電網，全力提升消納清潔能源能力，助力電力系統提升能源利用效率，2020年將比2005年減排二氧化碳16.5億噸，對實現我國2020年單位GDP碳排放強度下降40%~45%目標的貢獻度超過20%。

　　國家電網公司副總經理曹志安在《白皮書》發布會上表示，中國政府主動承諾2020年單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降40%~45%，“我們應當責無旁貸地行動起來，推動實現我國經濟發展方式的綠色轉型。”

　　不過，國家電網的此次承諾并不完全是基于自身的減排，《白皮書》指出，當前中國發展面臨傳統能源供應不可持續、環境承載容量不足和氣候變化等嚴峻挑戰，經濟發展方式亟須綠色轉型。

　　“建設堅強智能電網作為能源配置綠色平臺，是應對挑戰，推動我國發展方式綠色轉型的戰略支點。”《白皮書》稱。國家電網方面稱，該綠色平臺能加快能源供應結構調整，大力發展清潔能源的一攬子計劃包括全力發揮輸電作為繼公路、鐵路、水路、航空和管道運輸之后的“第六種運輸方式”的強大功能，構筑“輸煤輸電并舉”的國家能源綜合運輸體系；提供“節能”這一除石油、煤炭、水能、核能四種主要能源以外的“第五種能源”；同時有效控制環境污染，推進溫室氣體減排。

　　這和Dermot O’Gorman的觀點基本一致，Dermot O’Gorman表示，電網直接的自身減排（通過智能電網線損率下降實現）只占一小部分，但其作為一個重要的能源交換和傳輸平臺，對推動可再生能源和電動汽車這兩個領域的二氧化碳減排將起到不可或缺的作用。

　　國家電網的計劃稱，堅強智能電網是以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調發展的堅強電網為基礎，以通信信息平臺為支撐，具有信息化、自動化、互動化特征，包含電力系統的發電、輸電、變電、配電、用電和調度各個環節的堅強可靠、經濟高效、清潔環保、透明開放、友好互動的現代電網，范圍涵蓋“三華”電網（華北-華中-華東）、西北電網和東北電網，并通過特高壓直流與南方電網互聯。

　　“加快發展堅強智能電網是國家電網推進綠色發展的戰略重點，能夠推動清潔能源大規模、集約化發展，推動煤炭資源清潔有效利用，推動電力資源節約高效利用，應對生態環境和氣候變化雙重挑戰。”國家電網方面稱。

減排方案

　　國家能源局此前的研究顯示，要實現國家提出的2020年非化石能源占一次能源消費總量的比重達到15%的要求，清潔能源發電裝機容量需達到4.9億～5.7億千瓦，將占電力總裝機容量的32%～35%。

　　因此，國家電網提出，國情、資源稟賦、技術特性和經濟性決定了堅強智能電網是實現清潔能源大規模開發、遠距離輸送和大范圍消納的唯一方式。《白皮書》顯示，在國家電網經營區域內，通過加快建設堅強智能電網，到2020年可消納清潔能源4.11億千瓦，比2005年增加3.2億千瓦，相當于減排二氧化碳10億噸。

　　“堅強智能電網建成后，2020年跨區輸電方式與省網范圍內消納方式相比，可提升電網消納風電規模一倍以上。”國家電網表示。

　　同時，到2020年，發展堅強智能電網可比傳統電網減少中國煤電裝機約6300萬千瓦，相應減少煤電投資約2200億元。“實現電力資源的大規模、跨區域、跨時段優化配置和不同特性發電機組的優勢互補，提升資源配置效率，降低燃煤機組發電煤耗。”國家電網對外聯絡部主任尹積軍稱。