東風(fēng)揚(yáng)子江百輛天然氣客車(chē)出口孟加拉國(guó)

時(shí)間:2010-03-12

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導(dǎo)語(yǔ):東風(fēng)揚(yáng)子江生產(chǎn)的出口孟加拉國(guó)的100輛精彩WG6110NQC型公交車(chē)全部下線,東風(fēng)揚(yáng)子江在這批純天然氣公交車(chē)上采用了整車(chē)結(jié)構(gòu)及動(dòng)力匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)。

      日前,東風(fēng)揚(yáng)子江生產(chǎn)的出口孟加拉國(guó)的100輛精彩WG6110NQC型公交車(chē)全部下線。2009年11月東風(fēng)揚(yáng)子江在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡市100輛純天然氣公交車(chē)項(xiàng)目招標(biāo)中中標(biāo)。據(jù)了解,這是東風(fēng)揚(yáng)子江首次在國(guó)際級(jí)的公交車(chē)采購(gòu)招標(biāo)中奪標(biāo)。
     根據(jù)孟加拉國(guó)的道路交通運(yùn)輸條件,東風(fēng)揚(yáng)子江在這批純天然氣公交車(chē)上采用了整車(chē)結(jié)構(gòu)及動(dòng)力匹配優(yōu)化設(shè)計(jì),將底盤(pán)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),配備了前后橫向穩(wěn)定桿,使車(chē)輛運(yùn)行更加平穩(wěn)。同時(shí)為了適應(yīng)孟加拉公交的需求,提高車(chē)輛的舒適性,該車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)采用右舵型式,增寬了駕駛區(qū)通道,裝置了52個(gè)乘客座椅,安裝了6臺(tái)懸頂電風(fēng)扇。揚(yáng)子江客車(chē)設(shè)計(jì)人員還從孟加拉國(guó)的能源供求方面、公交運(yùn)營(yíng)里程等方面考慮,為該車(chē)設(shè)計(jì)、配備了10個(gè)氣瓶,使車(chē)輛續(xù)駛里程達(dá)到600km。為了保障乘客安全,這批公交車(chē)還特別設(shè)置了安全門(mén)。
     為了適應(yīng)孟加拉國(guó)的氣候環(huán)境,這批純天然氣公交車(chē)增強(qiáng)了車(chē)輛的抗腐蝕性能,尾氣排放達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
     據(jù)悉,這批揚(yáng)子江客車(chē)是中國(guó)出口孟加拉國(guó)的第一批純天然氣客車(chē)。孟加拉國(guó)后續(xù)200輛公交車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目也在洽談中。

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