今年春節前,蜀都大道金河賓館至中醫學院之間的地鐵隧道將全面完工,這也是成都地鐵史上至今為止最長的人工暗挖隧道。
記者在施工現場看到這條長度超過300米,直徑達到11。7米的隧道已經完成了主體結構。負責施工的中鐵二局項目部總工程師張洪告訴記者:“由于隧道工程紅線離最近的建筑還不到一米,加之地面隨時產生的機動車行駛壓力,使這一工程成為整個地鐵在建項目中風險最大的項目。我們采取措施,在入口還有靠車道這一側鋪設鋼板來分散行車震動力,房屋采用隔離樁加固,將房屋保護起來,將房子和我們隧道隔離開來,保證房子的安全。”
經過周密而辛苦的努力,這條目前成都地鐵長度最長、難度最大的人工暗挖隧道如期完成了主體結構,春節前將完成最后的涂裝。中鐵二局成都地鐵通惠門站項目部常務副經理盧佳:“在噴射混凝土和型鋼裝上去之后,在土體里打一根管子注漿,把主體的縫隙填沖滿,那地面沉降控制住,最后是有35公分厚的噴射混凝土、然后50公分的鋼筋混凝土,厚度達到了80公分,一般的炸彈炸過來都沒有什么問題。”