大型船用齒輪箱GCST33填補(bǔ)了國內(nèi)空白達(dá)到世界先進(jìn)水平

時(shí)間:2010-01-21

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:GCST33大型船用齒輪箱為專配可調(diào)槳的齒輪箱,用于交通運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋捕撈船舶所有控制器和變送器全部采用國外進(jìn)口的品牌,使其性能更安全可靠;齒輪箱采用雙聯(lián)泵,簡化了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

一種具有世界先進(jìn)水平、配可調(diào)槳的大型船用齒輪箱GCST33問世,目前該產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部符合用戶要求,已銷往法國,而且杭齒還向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局申請了GCST33齒輪箱的發(fā)明專利。

GCST33船用齒輪箱是杭齒根據(jù)法國馬森公司的訂貨要求,由杭齒技術(shù)人員研發(fā)設(shè)計(jì)制造。GCST33齒輪箱的額定輸入傳遞能力為3.448kW/rpm,為專配可調(diào)槳的齒輪箱,用于交通運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋捕撈船舶。速比大,范圍在2∶1~6∶1,齒輪箱可以承受45噸的推力。一般的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶在海上晝夜不停地連續(xù)運(yùn)行推進(jìn)幾個(gè)月,動(dòng)力裝置系統(tǒng)一旦出故障,會(huì)造成不可想象的惡果。傳統(tǒng)齒輪箱不帶輔助輸入的功能,當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),船舶就無法航行,而杭齒設(shè)計(jì)制造的這種高性能的齒輪箱,克服上述的不足,提供一種比傳統(tǒng)齒輪箱指標(biāo)更先進(jìn)、成本低、可靠性好、精度高的齒輪箱。杭齒在該產(chǎn)品首次安裝了液位報(bào)警器,所有控制器和變送器全部采用國外進(jìn)口的品牌,使其性能更安全可靠;齒輪箱采用雙聯(lián)泵,簡化了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),減少了故障發(fā)生的可能性。

GCST33船用齒輪箱共有五個(gè)工作狀態(tài),不僅具有很高的可靠性,還能使船舶始終處于最佳的工作狀態(tài)。它不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白,而且具有世界先進(jìn)水平。

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