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我國航運業突破大型船和特種船的運力瓶頸

時間：2010-01-04

來源：中國傳動網

導語：發展船舶產業基金，有利于構建國際化直接投融資平臺，支持我國造船企業承攬高科技、高附加值的大型船和特種船訂單，促進我國航運業突破大型船和特種船的運力瓶頸。

　　我國首只船舶產業投資基金在天津正式投入運營。作為提升我國航運船舶產業及上下游企業國際競爭力的金融服務平臺，船舶產業基金將支持國內航運和造船業做大做強。交通運輸部副部長徐祖遠，天津市委常委、副市長崔津渡等出席基金揭牌儀式。

　　作為國家發改委批準設立的全國10只產業投資基金之一，船舶產業投資基金定位于購建大型船和特種船，總規模200億元，為永久存續基金，首期募集金額28.5億元。國家發改委有關人士介紹，發展船舶產業基金，有利于構建國際化直接投融資平臺，支持我國造船企業承攬高科技、高附加值的大型船和特種船訂單，促進我國航運業突破大型船和特種船的運力瓶頸，實現“國貨國運”、“國油國運”和“戰略物資國運”戰略，維護國家經濟安全。

　　目前，在國際金融危機和國際航運業低迷的形勢下，該船舶產業投資基金已經訂購了特種船、超巴拿馬級干散貨船、大型集裝箱船和大型油輪等一批船舶資產，形成了具有規模效益和低成本競爭力的發展優勢。據了解，船舶產業投資基金通過購建船舶并擁有船舶的所有權，依托多元化金融業務，以出讓或租賃等方式運營，為航運企業提供股權、債權等投融資服務，是國際船舶市場的主流投融資模式。

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