汽車制造安全相關(guān)情況簡(jiǎn)述

時(shí)間:2009-11-17

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):目前安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用日益廣泛。雖然我國(guó)強(qiáng)制性的推行國(guó)際安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但大多汽車制造廠對(duì)安全技術(shù)有比較嚴(yán)格的要求,帶動(dòng)了安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)機(jī)器制造行業(yè)的應(yīng)用。

汽車制造設(shè)備,尤其是沖壓設(shè)備,都是安全等級(jí)要求極高的設(shè)備,一直以來(lái)也是安全控制產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域,從很多安全產(chǎn)品和應(yīng)用中,都能明顯看到這一點(diǎn)。由于法律和文化等諸多方面的原因,歐洲的安全技術(shù)和產(chǎn)品一直處于領(lǐng)先,應(yīng)用也最為成熟和廣泛。   在我國(guó),安全一直被放在很高的位置,但多數(shù)停留在“對(duì)人進(jìn)行安全教育”的層面,認(rèn)為安全事故的主因在人,把對(duì)技術(shù)措施的改進(jìn)放在第二位。但是國(guó)外,尤其是歐洲多年推行安全技術(shù),事故率大大降低。這一事實(shí)說(shuō)明安全事故的預(yù)防也是一個(gè)技術(shù)問題,技術(shù)性的措施比對(duì)人的教育更加重要。   可喜的是,目前安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用日益廣泛。雖然我國(guó)強(qiáng)制性的推行國(guó)際安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但大多汽車制造廠對(duì)安全技術(shù)有比較嚴(yán)格的要求,帶動(dòng)了安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)機(jī)器制造行業(yè)的應(yīng)用。而且,隨著美國(guó)和日本逐漸重視安全技術(shù),使得美國(guó)和日本的電氣控制巨頭們也推出了諸多具有競(jìng)爭(zhēng)力的安全產(chǎn)品。   對(duì)安全技術(shù)的應(yīng)用有了更大的推動(dòng)作用。一般來(lái)說(shuō),安全控制系統(tǒng)應(yīng)該包括安全輸入設(shè)備(如急停按鈕、安全門限位開關(guān)或聯(lián)鎖開關(guān)、安全光柵或光幕、雙手控制按鈕),安全控制電氣元件(如安全繼電器、安全PLC 和安全總線)和安全輸出控制(如主回路中的接觸器、繼電器或閥等)。 更多了解請(qǐng)參考::“汽車制造”
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