較勁動(dòng)車(chē)組成渝大巴降價(jià)爭(zhēng)客源 9月26日，重慶和成都之間的距離，因?yàn)椤昂椭C號(hào)”動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通而再一次被縮短，時(shí)間由過(guò)去的4個(gè)小時(shí)縮短到114分鐘。而成渝大巴在高速公路上的運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)。 受此影響，一向客源較好的成渝大巴客流量驟減，單日客流量由往年同期的1570人/天，降低到1200人/天。 為了能夠重新奪回市場(chǎng)，從本月7日起，成渝大巴的運(yùn)行票價(jià)將全面下降。其中，雙層大巴的票價(jià)由過(guò)去的120元降低到110元，單層豪華客車(chē)由過(guò)去的111元降低到85元。 票價(jià)最高降幅27%來(lái)挽客 昨天，重慶市道協(xié)成渝高速直達(dá)客運(yùn)分會(huì)透露，“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)通以后，成渝大巴的客源開(kāi)始驟減。過(guò)去，雙層大巴需要提前購(gòu)票才能保證坐得了車(chē)，而動(dòng)車(chē)組開(kāi)通以后，雙層大巴基本上是隨到隨走。 “起初我們還在觀望，但是國(guó)慶節(jié)以后，客源徹底下滑。”客運(yùn)分會(huì)運(yùn)調(diào)中心主任陳孝渝說(shuō)，經(jīng)過(guò)重慶和成都經(jīng)營(yíng)者的共同探討，最終決定從7日起統(tǒng)一成渝大巴價(jià)格。其中，重慶始發(fā)的雙層大巴由120元降低到110元，成都始發(fā)的由128元降低到110元；重慶始發(fā)的單層豪華大巴由111元降低到85元，成都始發(fā)的由116元降低到85元。 陳孝渝說(shuō)，這次降價(jià)，最高降幅達(dá)到27%，根據(jù)客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)算定律，降價(jià)27%必須換來(lái)27%的旅客增長(zhǎng)。但到底會(huì)不會(huì)因?yàn)榻祪r(jià)換來(lái)旅客增長(zhǎng)，還要等待市場(chǎng)檢驗(yàn)。 發(fā)車(chē)最長(zhǎng)候車(chē)不超40分鐘 針對(duì)“和諧號(hào)”的發(fā)車(chē)密度，成渝大巴也將專(zhuān)門(mén)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間。其中，雙層大巴從早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，每30分鐘一班，定時(shí)發(fā)車(chē)；單層豪華大巴從早上6點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半，根據(jù)旅客的客流量實(shí)行滾動(dòng)發(fā)班，最長(zhǎng)候車(chē)不超過(guò)40分鐘，方便乘客隨到隨走。 為了攬客，對(duì)于成群結(jié)隊(duì)出行的乘客還有優(yōu)惠，乘坐直達(dá)大巴的團(tuán)隊(duì)，實(shí)行16免1的優(yōu)惠政策。同時(shí)，建立VIP會(huì)員制，會(huì)員累計(jì)坐車(chē)10次以后的，可享受免費(fèi)乘坐1次的優(yōu)惠。 服務(wù)坐末班車(chē)可免費(fèi)住宿 除了降價(jià)，成渝大巴還同時(shí)推出不少與航空差不多的人性化服務(wù)新措施，以拉回被火車(chē)搶走的客源。比如，乘坐晚上9點(diǎn)半由重慶到成都的末班車(chē)乘客，可以憑車(chē)票拿張住宿單，到成都以后可享受一晚的免費(fèi)住宿。 另外，為了縮短成渝直達(dá)旅客在購(gòu)票和候車(chē)環(huán)節(jié)所耽擱的時(shí)間，客運(yùn)分會(huì)還將與車(chē)站協(xié)調(diào)，在部分有條件的車(chē)站內(nèi)開(kāi)辟VIP綠色通道，讓雙層豪華商務(wù)大客車(chē)的旅客享受獨(dú)立候車(chē)區(qū)域，并提供免費(fèi)飲料和報(bào)紙。 陳孝渝表示，下一步還將推行“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)，計(jì)劃在成渝兩地多設(shè)立幾個(gè)客運(yùn)站，方便乘客上下，并對(duì)雙層車(chē)實(shí)行提前三天的預(yù)售票服務(wù)，并逐步實(shí)現(xiàn)電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票。 分析 成渝大巴不排除再降價(jià)可能 雙層大巴110元這個(gè)價(jià)格，是否已經(jīng)降得到位了？陳孝渝表示，降價(jià)畢竟是一個(gè)市場(chǎng)行為，不可能一降到底，但是也不排除再降價(jià)的可能，這一切還要看市場(chǎng)的反應(yīng)，如果客源好了，價(jià)格又會(huì)有所恢復(fù)。 不過(guò)，成渝大巴也會(huì)在今后迎來(lái)契機(jī)，明年成渝第三通道將正式動(dòng)工修建，該通道全長(zhǎng)240公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。建成后，重慶兩個(gè)小時(shí)即可到成都，成為成渝間最短的一條高速公路。 “屆時(shí)，乘客也基本上會(huì)各就各位，即便火車(chē)和汽車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)再怎么激烈，乘客也不會(huì)出現(xiàn)像現(xiàn)在這樣一邊倒的局面了。”這位負(fù)責(zé)人也承認(rèn)，隨著鐵路的發(fā)展，汽車(chē)的生存空間會(huì)越來(lái)越少，如今已經(jīng)存在三七開(kāi)（汽車(chē)客源為三成，火車(chē)客源為七成）的局面，今后說(shuō)不準(zhǔn)還會(huì)更少。到時(shí)候，也不排除采用多種車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足乘客出行的需要。 手記 鐵路公路競(jìng)爭(zhēng)一直會(huì)上演 從1997年成渝高速公路通車(chē)那一天起，就注定了在成渝之間，會(huì)上演一場(chǎng)關(guān)于火車(chē)與汽車(chē)間的競(jìng)賽。 此時(shí)，成渝之間的列車(chē)行駛時(shí)間為10小時(shí)25分鐘，游客不得不在列車(chē)上過(guò)夜。而成渝大巴的運(yùn)行時(shí)間為4個(gè)半小時(shí)，一夜之間擊垮了成渝客運(yùn)列車(chē)。 時(shí)間輾轉(zhuǎn)來(lái)到2006年5月，成渝城際列車(chē)開(kāi)通，每天上午和下午對(duì)開(kāi)兩對(duì)雙層列車(chē)，中途只停遂寧站，運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)48分。近乎同樣的運(yùn)行時(shí)間，再加上低廉近一半的票價(jià)，讓成渝大巴也嘗到了門(mén)可羅雀的悲涼。 增加車(chē)型檔次，推出類(lèi)似航空的服務(wù)。在接下來(lái)的3年多時(shí)間里，成渝大巴與城際列車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入膠著狀態(tài)。但隨著“藍(lán)箭號(hào)”、“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行，成渝大巴僅剩的優(yōu)勢(shì)也眼看著將蕩然無(wú)存。 鐵路與公路的競(jìng)爭(zhēng)一直都在上演，待成渝第三通道建成后，今后的競(jìng)爭(zhēng)仍將繼續(xù)上演。 反應(yīng) 乘客關(guān)鍵要的是時(shí)間 鐵路等待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)專(zhuān)家降價(jià)還沒(méi)有到位 “降不降價(jià)對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，關(guān)鍵要的是速度。”往返成渝兩地的商務(wù)人士張先生說(shuō)，自己經(jīng)常到成都出差，時(shí)間就是金錢(qián)，速度快了，多給點(diǎn)錢(qián)都樂(lè)意。 鐵路等待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn) 重慶火車(chē)站則表示，鐵路與公路各有優(yōu)勢(shì)，火車(chē)是運(yùn)量大、舒適性比較好而且時(shí)間短，而汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)則是時(shí)間比較靈活，路程任由自己掌握。成渝大巴降價(jià)促銷(xiāo)，只有等市場(chǎng)檢驗(yàn)才有最終結(jié)果。 專(zhuān)家降價(jià)還沒(méi)有到位 市社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李勇認(rèn)為，降價(jià)不失為一個(gè)挽救頹勢(shì)的好辦法，但這次大巴的降價(jià)明顯還不到位，這可能會(huì)導(dǎo)致原有的乘客再次出現(xiàn)流失。與其這樣，不如一步降到位，讓鐵路的速度也無(wú)法引誘乘客的腳步。 成渝大巴VS動(dòng)車(chē)組 票價(jià) 雙層大巴：110元 單層大巴：85元 一等軟座：117元 二等軟座：98元 車(chē)次 雙層大巴：早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，30分鐘一班 單層大巴：從早上6點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半，滾動(dòng)發(fā)班。 動(dòng)車(chē)組：8趟“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組，開(kāi)行的時(shí)間從8：00到20：38，幾乎每隔一小時(shí)左右就有一趟。 成渝間交通工具比較 工具運(yùn)行時(shí)間票價(jià)班次 飛機(jī) 45分鐘 600元每天一班 和諧號(hào) 114分鐘 117元/98元每天8趟 大巴 3小時(shí)左右 120元/111元滾動(dòng)發(fā)車(chē)