傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

未來我國鐵路發展規劃將聚焦六大重點

時間：2009-10-26

來源：中國傳動網

導語：鐵道部總規劃師鄭健在近日于上海舉辦的“中國城市交通規劃2009年年會”上表示，至2008年底，我國鐵路運營里程已達8萬公里，復線率達到36.2%，電氣化率達到34.6%，旅客發送量達14.6億人次。

　　鐵道部總規劃師鄭健在近日于上海舉辦的“中國城市交通規劃2009年年會”上表示，至2008年底，我國鐵路運營里程已達8萬公里，復線率達到36.2%，電氣化率達到34.6%，旅客發送量達14.6億人次。未來中國鐵路發展規劃將聚焦六大重點。 　　鄭健說，鐵路發展規劃將著眼于發展高速客運、發展重載貨運、完善路網布局、完善點線配套、提升機車車輛現代化水平以及加大信息化應用這六大重點。 　　鄭健介紹，到2012年，我國將有36條客運專線投入運營，總里程將達1.3萬公里，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網。 　　未來，中國將形成以北京為中心的1小時至8小時交通圈，除烏魯木齊、拉薩、海口以外，絕大部分省會城市都將被納入這個快速交通圈。而上海等中心城市將與周邊城市形成快速鐵路交通圈，發揮巨大的輻射效應。鄭健還透露，根據鐵路客站的規劃，到2012年，我國將建成804座現代化客站，廣泛覆蓋省會、地級和縣級城市。而且，省會城市客站將全部實現與地鐵、公交等城市交通方式的銜接，讓乘客享受零距離換乘。
中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0