低碳經濟是以低能耗、低排放、低污染為基礎的經濟模式。其實質是提高能源利用效率和創建清潔能源結構，核心是技術創新、制度創新和發展觀的轉變。應運而生的運行機制，包括碳排放權以及未來很有可能啟用的碳稅。從長期來看，化石能源稀缺以及氣候變暖對經濟造成的負面影響是發展低碳模式的內在動力。由它所推崇的能源利用和使用方式上的變革，不啻于一次新的技術革命。 雖然低碳經濟的說法興起不久，但中國在這方面的努力已耕耘多年，不少關鍵技術已經取得突破，如特高壓、工業節能方面、智能電網部分技術和電網降損方面，開始逐步擺脫對國外技術的依賴，國產化進程正在加速，同時也給國內經濟和企業帶來全新的機遇和增長點，自然，這也將是資本追逐的熱點。 高壓變頻器產品的核心功率器件IGBT屬微電子產品，目前國內在該領域技術相對落后，還沒法大規模量產，幾家較大的內資品牌普遍采用德國和日本的進口產品。目前高壓變頻器的高端市場，仍主要由西門子、ABB、日本三菱壟斷，包括煉鋼高爐等場合應用的超大功率（8000KW以上）變頻器，軋鋼機、機車牽引等應用的特種變頻器等，而中小容量產品的低端產品則是國產品牌占據優勢。 高壓變頻器可根據實際負載通過改變頻率和輸出電壓自動調節高壓電動機的轉速，從而達到提高用戶電動機系統運行效率和節約用電的目的。對于變頻器的主要調速對象電動機來講，目前我國約有10億臺電動機，約有6成的電動機可在低于額定負荷的60%的狀態下運行，導致了高達30%的用電被浪費掉。專業機構估計，我國電動機的總裝機容量已達5億多千瓦，年耗電量達8,000～10,000億千瓦時。如果全國的機電生產企業全部生產帶有變頻功能的機電產品，那么在未來的15年可累計節電28,000億千瓦時（三峽電站年發電量只有850億千瓦時左右，相當于一年節約出兩個三峽發電站）、節煤14.3億噸、減排二氧化硫2,000萬噸、減排二氧化碳7億噸，同時還可以節約8,000～10,000 億元電力投資。由此可見，在低碳經濟勢在必行驅使下，未來中國高壓變頻器的增長可期。因此，在低碳經濟勢在必行驅使下，未來中國高壓變頻器的增長可期。 未經授權不得轉載、摘編。已經本網授權使用的，應注明“來源： 中國傳動網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。