橡膠市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

時(shí)間:2009-09-03

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):7月份,國(guó)內(nèi)天然橡膠主產(chǎn)區(qū)進(jìn)入開割旺季,產(chǎn)量穩(wěn)步上升,市場(chǎng)新增資源增長(zhǎng)加快。但由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)步回升良好勢(shì)頭,其市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)維持小幅上揚(yáng)。

7月份,國(guó)內(nèi)天然橡膠主產(chǎn)區(qū)進(jìn)入開割旺季,產(chǎn)量穩(wěn)步上升,市場(chǎng)新增資源增長(zhǎng)加快。但由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)步回升良好勢(shì)頭,尤其是汽車主要下游行業(yè)產(chǎn)銷兩旺,國(guó)內(nèi)橡膠消費(fèi)需求穩(wěn)中有升,市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)維持小幅上揚(yáng)。 市場(chǎng)價(jià)格將維持小幅上漲 進(jìn)入8月份,國(guó)內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)依舊。截至8月7日,干膠綜合平均價(jià)16849元/噸,較前期上漲4.65%。海口交易廳干膠綜合平均價(jià)17918元/噸,昆明交易廳干膠綜合平均價(jià)16076元/噸,廣州交易廳為17168元/噸。 從國(guó)際上看,東南亞橡膠市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格總體上揚(yáng)。泰國(guó)RSS3和印尼SIR20的2009年9月FOB價(jià)分別為2005.3美元/噸和1835美元/噸。 受各國(guó)政府刺激汽車消費(fèi)的政策引導(dǎo),全球汽車業(yè)出現(xiàn)明顯復(fù)蘇,帶動(dòng)了以橡膠為原料的輪胎需求上升,最近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲。截至7月末,國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)綜合平均價(jià)格,比年初已經(jīng)上漲20%,不過(guò)與去年同期相比,仍處在相對(duì)低位。今年1月~7月,國(guó)內(nèi)天然橡膠綜合平均價(jià)格水平與去年同期相比仍然下降四成左右。 宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形成市場(chǎng)支撐 從宏觀經(jīng)濟(jì)層面來(lái)看,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭好于預(yù)期。近日,IMF公布年中世界經(jīng)濟(jì)展望,兩年來(lái)第一次提高了全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期:2009年全球GDP預(yù)期略有下降,為-1.4%,低于今年4月預(yù)期的-1.3%。而2010年全球GDP預(yù)期則大幅增長(zhǎng)2.5%,顯著高于今年4月預(yù)期的1.9%,也高于其他金融機(jī)構(gòu)的預(yù)期。 從國(guó)內(nèi)方面來(lái)看,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升的勢(shì)頭繼續(xù)保持。從宏觀經(jīng)濟(jì)的主要先行指數(shù)——中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)來(lái)看,7月份,該指數(shù)為53.3%,比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)。自去年11月份以來(lái),中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)回升,至今年3月份,重上50%分界線,至今在50%線上運(yùn)行已持續(xù)5個(gè)月。最近3個(gè)月波動(dòng)幅度均在0.5個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。從PMI這些特點(diǎn)來(lái)看,當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)回升勢(shì)頭平穩(wěn)。 全球及中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,使各國(guó)政府和民間投資由縮減轉(zhuǎn)變?yōu)閿U(kuò)展,必然導(dǎo)致對(duì)大宗原材料商品消費(fèi)需求的重新增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)包括股票市場(chǎng)在內(nèi)的金融市場(chǎng)的投資性需求,顯著改善商品市場(chǎng)供需關(guān)系。受此影響,預(yù)計(jì)商品市場(chǎng)后市呈現(xiàn)易漲難跌特征。 刺激汽車消費(fèi)形成市場(chǎng)利好 從下游行業(yè)來(lái)看,受各國(guó)政府刺激汽車消費(fèi)的政策引導(dǎo),當(dāng)前全球汽車業(yè)出現(xiàn)明顯復(fù)蘇。 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的前7月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1月~7月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到710.09萬(wàn)輛和718.44萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)20.23%和23.38%。我國(guó)汽車行業(yè)的復(fù)蘇帶動(dòng)了輪胎行業(yè)回暖。今年1月~6月,我國(guó)輪胎累計(jì)產(chǎn)量達(dá)3.04億條,同比增長(zhǎng)10.1%。 與此同時(shí),北美和歐洲的汽車銷售也止跌回升。歐洲德國(guó)、法國(guó)等受政府刺激汽車消費(fèi)的政策引導(dǎo),汽車銷售情況良好;日本汽車銷售下滑幅度減緩;全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)美國(guó)也出現(xiàn)轉(zhuǎn)好局面——美國(guó)通用重組進(jìn)展順利,新的融資計(jì)劃有望落實(shí)。 利空因素不容忽視 一是天然膠供應(yīng)旺季來(lái)臨,資源供應(yīng)增長(zhǎng)壓力不可忽視。每年7月~11月是全球范圍的天然橡膠供應(yīng)旺季。目前,受天氣以及東南亞產(chǎn)膠國(guó)減產(chǎn)保價(jià)措施等因素影響,季節(jié)性供應(yīng)壓力尚不明顯,但最終一定會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),必然對(duì)膠價(jià)上行帶來(lái)一定壓力。 從國(guó)內(nèi)來(lái)看,今年主產(chǎn)區(qū)沒(méi)有受到惡劣天氣和病蟲害影響,橡膠樹長(zhǎng)勢(shì)良好,開割以來(lái)產(chǎn)量一直穩(wěn)步上升,預(yù)計(jì)全年突破60萬(wàn)噸沒(méi)有問(wèn)題,新增資源同往年相比,較為充裕。 二是美國(guó)醞釀推出輪胎特保案,對(duì)中國(guó)輪胎出口負(fù)面影響不容忽視。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)在上月作出的裁定,未來(lái)3年將對(duì)中國(guó)乘用車及輕卡車輪胎分別征收55%、45%和35%的懲罰性關(guān)稅。雖然最終是否采取“特?!?,將由美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在9月份作出決定。但在此之前,我國(guó)輪胎出口都會(huì)受到較大影響。 在這些利空因素作用下,預(yù)計(jì)近期后市價(jià)格續(xù)漲動(dòng)力減弱。因?yàn)橹我蛩厝匀淮嬖冢瑑r(jià)格出現(xiàn)較大回調(diào)的可能性較小,總體走勢(shì)將趨向平穩(wěn)。
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