近日，隨著最后一組軌排緩緩落下,宣告由中國鐵建中鐵十五局集團六公司承建的青海省第一條地方鐵路——柴木鐵路鋪架工程柴達爾至木里全線鋪通。 柴（達爾）木（里）鐵路是世界上海拔最高的地方鐵路，線路全長142.04公里，是青海省精心打造的首條能源運輸大動脈，為振興青海省地方經濟具有舉足輕重的重要作用。 上午10時，青海省地方鐵路籌建辦公室、柴木地方鐵路建設指揮部及參加柴木鐵路建設的14個工程施工單位和三個監理單位相聚在木里，隆重慶祝柴木鐵路勝利鋪通。青海省柴木地方鐵路建設指揮部副指揮長孫立平在鋪通儀式上首先宣讀了給予中國鐵建中鐵十五局集團柴木項目部60萬元獎勵的嘉獎令。青海省地方鐵路籌建辦公室主任、柴木鐵路建設指揮部指揮長董獻付在講話中充分肯定了十五局集團柴木項目部在柴木鐵路建設中所取得的優異成績，他評價指出：該局集團柴木項目部面對高原施工的極限挑戰，不畏艱險，勇創一流，體現出能吃苦、講奉獻、敢打硬仗、善打硬仗的鐵軍風采，展現出了這支鐵兵勁旅高度的凝聚力和戰斗力。 柴木鐵路是中國鐵建中鐵十五局集團六公司有史以來承建的第一條高原鐵路，自2007年3月份走進雪域高原以來，項目部全體員工面對高寒、缺氧、施工環境惡劣等諸多挑戰，團結一心，頑強拼搏，圓滿完成了業主下達的各個節點工期目標，曾經創造了高原日架梁14孔記錄，打破了青藏鐵路11孔的紀錄，在雪山之巔展現了中國鐵建員工勢不可擋的鋪架施工能力。 該公司柴木項目部常務副經理付心亮在鋪通儀式上語氣堅定的說：十五局集團柴木項目部全體參建員工將繼續保持良好的工作態勢，進一步深化項目管理，嚴格現場控制，確保在安全穩定、質量可靠的前提下加快上碴整道施工進度，如期、全面完成工程任務，為柴木鐵路建設總體目標的實現再立新功。