大型客機(jī)是目前世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品，被譽(yù)為“工業(yè)之花”，光零部件就有300萬到600萬之多。而且由于民用航空器的安全性、耐久性要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車、火車等民用產(chǎn)品，運(yùn)營壽命高達(dá)幾萬個小時，長達(dá)幾十年，因此對材料、電子、裝備、冶金等上游產(chǎn)業(yè)的要求非常高，所以研制大飛機(jī)對帶動產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)科技進(jìn)步，乃至提升國家整體實力都意義重大。 2008年5月，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式成立，大飛機(jī)項目開始啟動。今年3月，中國商飛已先行針對“C919”大型客機(jī)項目啟動國內(nèi)供應(yīng)商的招募工作。并于近日與國內(nèi)9家企業(yè)簽署了供應(yīng)商理解備忘錄。中國商飛積極探索“主制造商-供應(yīng)商”的民機(jī)發(fā)展模式，大約50%的零部件制造需要對外招標(biāo)。中國商飛市場部相關(guān)人士表示：“一架大型客機(jī)所需上百萬零部件，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商，我們的招標(biāo)是面向全球的。不論國內(nèi)企業(yè)還是國外企業(yè)，只要有能力，我們就會選擇。”從中我們不難看出中國的大飛機(jī)制造所走的是一條非常開放的道路，與之相關(guān)的機(jī)床、通用零部件、電子等子行業(yè)的企業(yè)都可以參與進(jìn)來，同時這些企業(yè)也可以在大飛機(jī)項目中獲得提高產(chǎn)品檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級的機(jī)會。本期專題邀請了幾家機(jī)床行業(yè)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人就此話題發(fā)表觀點(diǎn)，來談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇，隨“機(jī)”騰飛。 我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作。 我們不僅僅因為大飛機(jī)項目的啟動而更加關(guān)注航空領(lǐng)域的市場，在小巨人成立之初我們就與航空制造企業(yè)有很深入的合作。可以說我們幾乎是通過與航空制造企業(yè)的合作而起家的，因為地理位置的因素，西安主要的航空制造企業(yè)都是我們的客戶。關(guān)于中國的大飛機(jī)計劃，我們也了解到一些相關(guān)信息，并準(zhǔn)備采取進(jìn)一步的措施。 目前我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作，最近我們也正在與沈陽黎明發(fā)動機(jī)公司進(jìn)行交流。對于航空航天這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域，我們還是非常關(guān)注的，雖然這一市場的銷售份額并不是很大，但是行業(yè)影響力卻是不能小視的。例如一些與我們合作的其他行業(yè)的企業(yè)，當(dāng)他們得知我們的產(chǎn)品在航空制造企業(yè)中有廣泛應(yīng)用的時候，他們對小巨人產(chǎn)品的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了。 因為航空制造企業(yè)生產(chǎn)的零件結(jié)構(gòu)都比較特殊，所以我們生產(chǎn)了專門針對這種結(jié)構(gòu)件的機(jī)床產(chǎn)品。小巨人生產(chǎn)的VTC系列全動立柱式加工中心就是這樣一款產(chǎn)品，它是高速且功能強(qiáng)大的鏜銑類立式加工中心，該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的全動立柱、固定工作臺式結(jié)構(gòu)，由于工作臺不移動，和同規(guī)格的動工作臺式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品相比，工作臺上可以放置更大的工件和異形工件，而不必?fù)?dān)心工件會和機(jī)床的其它部分發(fā)生干涉。可以很好地解決航空航天領(lǐng)域大型、異形零件的加工需求。像西飛、成飛等企業(yè)都在使用我們的這款產(chǎn)品，我們小巨人公司在今后還將為航空制造企業(yè)提供更多更具針對性的產(chǎn)品，助力中國的大飛機(jī)計劃。 哈量能夠為我國大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項目包括：精密量儀產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。 哈量作為國內(nèi)工量具行業(yè)的排頭兵企業(yè)和重要的科研生產(chǎn)基地，與國內(nèi)的航空制造企業(yè)都有廣泛而深入的合作。伴隨著國家大飛機(jī)項目的啟動，哈量集團(tuán)也會加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，積極參與到我國的航空工業(yè)建設(shè)中來。哈量集團(tuán)能夠為我國大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項目包括：精密量儀產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。近幾年，哈量集團(tuán)在與航空制造等企業(yè)的合作過程中，自主研發(fā)了用于整體壁板及框的高速加工的并聯(lián)機(jī)床產(chǎn)品和用于飛機(jī)自動化裝配的專用機(jī)床產(chǎn)品。 并聯(lián)機(jī)床的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著我國已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)和制造國際高端數(shù)控并聯(lián)機(jī)床的國家行列。特別是哈量集團(tuán)通過引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新，研制的新一代并聯(lián)機(jī)床具有一系列優(yōu)點(diǎn)，這種機(jī)床具有剛性高、動態(tài)及高速性能好、加工范圍大等特點(diǎn)，一次裝夾即可實現(xiàn)５到６面及全部復(fù)合角度的位置加工，特別適用于敏捷加工或復(fù)雜異型件及復(fù)合角度孔和曲面的加工等。這種機(jī)床可以廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備等大型復(fù)雜零件的自由曲面加工。利用這種機(jī)床組成的生產(chǎn)線，可以大幅度地減少機(jī)床臺數(shù)，降低用戶設(shè)備投資，減少輔助時間，提高可靠性和加工質(zhì)量。這種機(jī)床突破了阻礙并聯(lián)機(jī)床發(fā)展和廣泛應(yīng)用的諸多瓶頸和障礙，性能指標(biāo)大幅提高，非常適合航空制造企業(yè)的加工要求，將在我國自主研制的大飛機(jī)項目中發(fā)揮重要作用。 我們推出的“華夏臂”，就是專為中國市場打造的產(chǎn)品，滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國客戶對測量產(chǎn)品的需求。 作為測量行業(yè)的佼佼者，法如在國外早已開始關(guān)注航空航天這一制造業(yè)的高端市場，目前，世界民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的市場一直被空客和波音兩家企業(yè)占領(lǐng)，法如也正在與空客和波音開展合作，法如為其提供的產(chǎn)品在其使用的相關(guān)設(shè)備中具有相當(dāng)?shù)恼加新省＞椭袊暮娇蘸教焓袌鰜碚f，法如也給予了更多關(guān)注。尤其在中國的大飛機(jī)計劃已經(jīng)進(jìn)入實施階段這一歷史機(jī)遇到來之時，法如也會積極地參與到中國的大飛機(jī)計劃中來。法如正在開展相關(guān)的基礎(chǔ)工作以提升技術(shù)水平、發(fā)展與之配套的服務(wù)體系等。雖然前期我們還不是以大規(guī)模的形勢參與到這項計劃中來，但我們已經(jīng)制定完成了一個全盤計劃，我們將為推進(jìn)中國航空制造業(yè)的發(fā)展盡一份力。 面對目前特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，法如已經(jīng)做出了精密的策劃，準(zhǔn)備了充足的資金流，無論是高層管理者，還是普通員工都做好了準(zhǔn)備。至于產(chǎn)品的發(fā)展方向，不管是針對航空領(lǐng)域，還是針對其它行業(yè)，無論哪款產(chǎn)品，我們都遵循“Customers Centric”的發(fā)展理念，產(chǎn)品的研發(fā)要符合客戶的需求，正如我們的所有管理也要圍繞貼近客戶來進(jìn)行一樣，只有了解了客戶的喜好，才會有很好的市場，就如我們前段時間剛推出的“華夏臂”，就是專為中國市場打造的產(chǎn)品，滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國客戶對測量產(chǎn)品的需求，對于法如，我們認(rèn)為最終實力的體現(xiàn)就是滿足客戶的需求，只有在對客戶需求的不斷探索和滿足當(dāng)中，才能實現(xiàn)公司的不斷壯大。