國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器依賴進(jìn)口現(xiàn)狀亟待改變

時(shí)間:2009-05-07

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):長(zhǎng)久以來(lái),動(dòng)力總成的關(guān)鍵技術(shù)大都掌握在合資或外資企業(yè)手中。近年來(lái),隨著國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的出臺(tái)與實(shí)施,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車核心零部件的自主化,已經(jīng)成為中國(guó)民族汽車業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)之一

  長(zhǎng)久以來(lái),動(dòng)力總成的關(guān)鍵技術(shù)大都掌握在合資或外資企業(yè)手中。近年來(lái),隨著國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的出臺(tái)與實(shí)施,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車核心零部件的自主化,已經(jīng)成為中國(guó)民族汽車業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)之一。   發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力總成的核心部分,是汽車企業(yè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值的關(guān)鍵,而歐盟針對(duì)柴油引擎汽車制定的歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的公布,更將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保化、高效能化推上了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口浪尖;隨著搭配自動(dòng)變速器成為目前國(guó)際汽車市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)車輛搭載的自動(dòng)變速器幾乎全部依賴國(guó)外進(jìn)口的現(xiàn)狀也亟待改變。   2009年上海國(guó)際汽車展讓歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)公司“歐Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5L-3.0L全系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及運(yùn)用了電控?fù)Q擋系統(tǒng)的高效能4速和6速自動(dòng)變速器走進(jìn)了人們的視線,成為本屆車展上的一大亮點(diǎn)。   據(jù)了解,歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)公司擁有10條國(guó)際領(lǐng)先水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的生產(chǎn)線,自動(dòng)化率高達(dá)97%,投產(chǎn)后每46秒就能生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),為能擁有完整的動(dòng)力技術(shù),歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)公司又和德國(guó)ZF公司合作研發(fā)了自動(dòng)變速器。據(jù)悉,歐意德變速器運(yùn)用了電控?fù)Q擋系統(tǒng),具有智能化、節(jié)能環(huán)保、適應(yīng)各種路面工況、換擋平順等特點(diǎn),并擁有廣泛的車型適用性。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只有歐意德公司一家的自動(dòng)變速器產(chǎn)品能夠適用于高端車,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的空白。   作為中國(guó)最大、技術(shù)最先進(jìn)的動(dòng)力總成制造企業(yè),歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)站在了汽車動(dòng)力總成技術(shù)發(fā)展的最前端。從某種意義上說,歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)總成產(chǎn)品的出現(xiàn),為自主品牌打造了掌握核心零部件技術(shù)、與國(guó)際水平接軌的快車道。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0