國家重型汽車工程技術研究中心26日在山東濟南中國重型汽車集團有限公司正式揭牌成立，這是中國汽車行業第一家，也是唯一一家國家級重型汽車工程技術研究中心，是山東省第一家以制造業企業為依托組建的國家級工程技術研究中心，實現了濟南市組建國家級工程技術研究中心零的突破。 　　國家重型汽車工程技術研究中心是中國重汽集團在已組建的山東省重型汽車工程技術研究中心和國家級企業技術中心——中國重汽集團技術發展中心的基礎上積極籌備組建的，歷經三年的緊張籌備，2008年12月順利通過國家科技部組織的專家評審。今年2月6日，科技部正式批復同意以中國重汽集團為依托單位組建國家重型汽車工程技術研究中心，該中心的組建填補了濟南市工業企業在國家級工程技術研究中心方面的空白，實現了歷史性突破，對濟南市深化國有企業改革、優化調整產業結構、建設創新型城市具有重要的現實作用。 　　自2001年重組以來，中國重汽始終把增強企業自主創新能力與核心競爭力作為發展之本，年年推出新產品，年年形成新成果。發動機實現了從無到有、從小到大。近幾年相繼推出的天然氣發動機、電控EGR國Ⅲ排放發動機，完全立足于自身研發，填補了國內空白，使中國重汽成為國內唯一具有ECU控制系統自主知識產權的重卡企業。整車開發水平也不斷提升，從單一的斯太爾到目前已形成了HOWO、斯太爾王、金王子等九大系列2700多個車型，成為我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。推出了自主研發的全新HOWO——A7系列產品，是國內唯一批量生產自動檔變速箱重卡企業。中國重汽現已累計申報專利1090項，其中獲授權專利940項，成為全國汽車行業專利最多的企業，去年集團公司被批準為國家科技部認可的創新型企業。 　　此次國家重型汽車工程技術研究中心的成立，將進一步加快我國重型汽車工業的發展，促進我國重型汽車整體技術水平不斷提升，加速我國重型汽車領域高端技術的推廣和應用，盡快縮短行業與國際先進水平的差距，從根本上提高我國重型汽車工業的核心競爭力，中國重汽集團將以國家重型汽車工程技術研究中心為依托，憑借產業、技術、信息、資金和人才等方面的顯著優勢，憑借帶領行業發展、協調和整合行業內資源的能力，擔負起我國重型汽車行業技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務的作用，帶動中國重型汽車行業的健康快速發展，在重型汽車領域逐步實現從"中國制造"到"中國創造"的跨越。 　　國家重型汽車工程技術研究中心組建后，將著力打造重型汽車行業的"四個中心"，即：技術創新中心、成果轉化中心、信息和技術交流中心、人才培訓中心，近期將建設"五個技術平臺"：重型汽車整車及車身技術研發平臺、汽車高端電子等核心零部件技術研發平臺、重型汽車整車及總成零部件試驗檢測平臺、重型汽車新材料、新工藝的開發和研究平臺、汽車零部件再制造技術應用和推廣平臺等。