這就是億緯鋰能將往旗下的兩大電池生產項目砸錢了，一個砸下31億元，另一個砸下19億元。

　　產能未來兩年將擴大2倍

　　公告顯示，至2023年年底，億緯鋰能的鋰電池產能為84GWh，預計到2025年公司投產項目釋放產能 126GWh，現有產能與新增釋放產能之和將達到210GWh，即2年內產能將擴大約2倍。

　　此外，公司還預計至2027年，現有產能與新增釋放產能之和將達到328GWh，4 年內產能將擴大約 3倍。

　　產能利用率方面，2021 年、2022 年和 2023 年，億緯鋰能動力儲能鋰離子電池產能利用率分別為 96.14%、92.82%和 72.92%，整體保持在較高水平。

　　當然，億緯鋰能也對2024年以來的情況進行說明，那就是：2024 年一季度產能利用率有所下滑，二季度已經有所回升。

　　未來五年訂單超574GWh

　　億緯鋰能在公告中強調，截至 2023 年底，公司圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來 5 年的客戶意向性需求合計約 88GWh;三元大圓柱電池已取得未來 5 年的客戶意向性需求合計約 486GWh。

　　兩者合計88GWh+486GWh=574GWh。

　　億緯鋰能還對相關訂單作出說明：圓柱磷酸鐵鋰電池取得的 88GWh 意向性需求中，書面形式輸入需求約 43GWh，非書面形式輸入需求約 45GWh，非書面形式訂單需求較大主要系因為該項目釋放產能較多面向儲能客戶(以戶用儲能客戶為主)，而儲能產品設計和生產、銷售周期較短，儲能客戶多以商業談判、技術研討會等口頭形式與公司交流長期產品需求，正式發送的包產能協議通常僅覆蓋一到三年的正式訂單。

　　三元大圓柱電池取得的 486GWh 意向性需求中，書面形式輸入需求約344GWh (其中已批量供貨或已取得定點的客戶對應的意向性需求共188GWh)，非書面形式輸入需求約 142GWh，書面形式訂單需求較大，主要系三元大圓柱電池主要面向新能源車市場，而新能源車具體車型的生產周期較長，安全保障要求和產品適配要求較高，車企針對下游需求的研判和論證、針對上游供應商驗證時間亦較長，因此對上游電池廠商的預測需求的落定一般以書面形式覆蓋長期年份需求。

　　億緯鋰能強調，最終需求仍以正式訂單為準，意向性需求不具備法律效力。

　　值得一提是的，這僅是圓柱磷酸鐵鋰電池及三元大圓柱電池的訂單，并不包括軟包電池及方形電池的訂單。顯示，如果所在電池意向訂單都包括的話，億緯鋰能手中的意向訂單會更多。

　　正是有訂單在手，公告中強調了“相關擴產項目均為響應下游客戶需求而建”。