2023年二季度，中國工業機器人產量11.82萬臺，實際同比增長2.55%,上半年產量為22.21萬臺，實際同比增長9.71%。二季度，工業機器人銷量約7.69萬臺，同比增長10.24%，上半年銷量約15.19萬臺，同比增長10.98%。

　　從產品類型來看，受益于新能源汽車和光伏企業的高速增長，大負載機器人需求量持續激增。從企業層面來看，馬太效應進一步加劇。

　　上半年，外資頭部企業在中國區均表現強勁，其中發那科(2023年1-6月，機器人業務營收：639億日元，+45.23%)、安川(2022年12月-2023年5月，機器人業務營收：356.4億日元，+47.92%)、ABB(2023年1-6月，機器人業務營收4.75億美元，+24.35%)。二、三線外資廠商業績承壓明顯，大部分廠商呈現不同程度的下滑。

　　國產企業方面，頭部企業如埃斯頓、匯川等繼續保持較強的競爭力，腰部以下企業銷量則有不同程度的收緊或下降。

　　從機器人訂單金額來看，上半年外資企業全球機器人業務訂單金額均呈現同比下降，GGII預計，在全球經濟尚未走出陰霾的現狀下，下半年全球機器人訂單金額或將延續下滑態勢，國產與外資之間的競爭將愈發激烈。GGII預計，2023年中國工業機器人全年銷量約33.3萬臺，同比增長9.90%。

　　2014-2023中國工業機器人銷量及增長變化(單位：萬臺，%)

　　從宏觀層面看，二季度，中國制造業PMI未能延續一季度的回升態勢，5月份制造業采購經理指數(PMI)為48.8%，降至上半年最低，6月份回升至49%，制造業景氣水平有所改善。歐、美、日、韓等主要國家制造業PMI連續多月位于50%榮枯線之下，經濟增長乏力，對工業機器人的需求下降，印度及泰國、菲律賓等東南亞國家制造業持續保持高景氣度。

　　上半年，全國制造業固定投資增速為6%，已連續三個季度呈環比下降趨勢。從制造業細分行業來看，受外需拉動較大的行業，如電氣機械行業、汽車制造行業繼續保持較高的投資增速，“新三樣”(包括新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池)出口同比增長61.6%。3C電子行業延續下滑趨勢，未出現復蘇跡象。金屬制品、食品行業和醫藥行業的固定資產投資累計增速下滑明顯。

　　2023年H1，規模以上工業增加值同比增長3.8%。其中，制造業規模以上工業增加值同比增長4.2%。從行業來看，上半年僅有電氣機械和器材制造業(新能源為代表)和汽車制造業的工業增加值累計增長超過兩位數，其中，電氣機械和器材制造業工業增加值累計增長15.7%，汽車制造業工業增加值累計增長13.1%，從多項經濟指標來看，汽車行業回暖復蘇跡象明顯。

　　▌從進出口來看，上半年整體表現為內需不足、外需走弱，印度及東南亞等多國進口需求有所增加

　　二季度，中國工業機器人進口數量為22870臺，同比下降18.5%，上半年進口量52040臺，同比下降10.78%。上半年，全球經濟延續疲軟態勢，國內經濟恢復向好，但整體內需不足，同時外需拉動作用有限，除新能源汽車、鋰電和光伏行業出口同比高速增長以外，其他下沉制造業多表現為生產動力不足，經濟復蘇動能偏弱，工業機器人進口需求放緩。

　　二季度，中國工業機器人出口量5572臺，同比下降38.58%，上半年出口量為10886臺，同比下降26.63%。從主要出口國家與地區來看，二季度出口的主要國家與地區前五名分別為：韓國、印度、泰國、美國和德國。印度及東南亞等部分國家工業機器人進口需求有所增加。

　　2020-2023年Q2中國工業機器人出口去向分布情況(單位：臺)

　　▌從投融資情況來看，整體行業融資金額回落，核心零部件和機器視覺領域有所回升

　　二季度，中國工業機器人領域融資事件23例，涉及融資金額約14億元，同比下滑62.16%，環比增長47.37%。按融資案例分布來看，融資案例數量最多的是工業機器人本體，其次是機器視覺和零部件領域，融資金額較大的領域主要是核心零部件和機器視覺領域。

　　▌從下游行業看，新能源汽車和光伏行業成為上半年工業機器人行業增長的主要支撐

　　上半年，汽車產銷分別為1323.70萬輛和1323.90萬輛，同比增長9.34%和9.89%，其中，新能源汽車產銷分別為378.8萬輛和374.1萬輛，同比增長42.78%和44.38%，同比增速有所放緩。

　　2023年二季度，太陽能電池(光伏電池)產量12714.8萬千瓦，同比增長54.76%，上半年，太陽能電池(光伏電池)產量23241.1萬千瓦，同比增長63.64%，光伏行業延續高景氣度，上半年產業鏈各環節累計增長均超過60%，總體需求保持旺盛。

　　3C電子行業未釋放復蘇信號，主要產品中的移動通信手持機、集成電路、微型計算機設備同比均為負增長。

　　2020-2023年H1主要工業產品產量累計增長情況(單位：%)

　　從GGII的調研情況來看，上半年光伏行業裝機規模實現超額增長，預計下半年會有所“降溫”，汽車行業受新能源汽車帶動，疊加政策的刺激，預計下半年有望持續向好。