此外,包括西班牙、德國等歐洲國家也在努力吸引比亞迪在當地建廠。對于上述消息,比亞迪發言人表示,公司正在研究多個地點,以尋求最佳的物流和就業條件。
除了歐洲市場,東南亞市場也是比亞迪積極布局的市場區域。
早在去年8月份,比亞迪就在泰國召開發布會,宣布進入泰國乘用車市場。9月,比亞迪宣布WHA工業園的簽約事項,表示其首個海外乘用車工廠將落戶泰國。11月,比亞迪ATTO 3(元 EV)正式發售,并在當地時間12月12日宣布銷量破萬。
對于越南市場,王傳福此前稱,比亞迪將使用最佳技術擴展到電動汽車制造和組裝領域,服務于越南市場并出口到東南亞地區。此番言論表示,越南也將成為泰國之后,東南亞地區第二個生產電動車的國家。
隨著新能源汽車的全產業鏈優勢,比亞迪如今正加速出海。數據顯示,2023年1-4月比亞迪新能源乘用車累計銷量757384輛,其中出口53550輛。