理想規劃,到2025年,理想汽車將形成
“1款超級旗艦+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局,面向20萬以上的市場,全面滿足家庭用戶需求。
在純電方面,理想提供800V超充的解決方案,通過實現充電10分鐘,續航400km,將充電效率從“2G帶入到5G時代” ,讓純電用戶——擁有“加油”般的補能體驗。
據了解,理想提供800V超充的解決方案的核心技術是基于第三代功率半導體的高壓電驅系統,具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統和4C超充網絡。
理想透露,其會帶來全球首個搭載寧德時代4C麒麟電池的純電產品,自研碳化硅(SiC)功率芯片等。
在充電網絡建設方面,理想汽車的4C超充將達到480kw最大輸出功率。今年年底將建設完成300+高速超充站,覆蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝四大經濟帶,2025年,理想超充站將建成3000座,覆蓋90%的國家高速里程和主要城市。
5月底前,理想汽車超級充電站的首批25個場站將開啟試運營,并對所有電動車車主開放,每個場站配備3個快充樁和1個4C超充樁。
關于麒麟電池的另一個消息是,麒麟電池全球量產首發極氪009車型已正式交付。
根據寧德時代提供的技術參數,麒麟電池體積利用率最高可達72%,新的電池包可將三元電池系統能量密度提升至255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統能量密度提升至160Wh/kg,可同時適用當下主流的三元鋰和磷酸鐵鋰兩種體系。