01

11月汽車產銷表現不及預期

12月9日，中汽協發布數據顯示，11月國內汽車產銷分別完成238.6萬輛和232.8萬輛，環比分別下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%;

1-11月，汽車產銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%。

中汽協副秘書長陳士華表示，從以往的年份來看，11月和12月會出現翹尾現象，但當前國內汽車行業批發端增速放緩，終端市場增長乏力，汽車市場整體承壓明顯，消費潛力釋放不及預期。

02

比亞迪：考慮在美國建廠生產動力電池

據外媒報道，日本電產董事長兼首席執行官Shigenobu Nagamori表示，該公司計劃到2030財年左右向其E-Axle電機系統投資1萬億日元(合72.1億美元)，成為全球電動汽車電機市場的領先企業。

Nagamori表示，從2025年開始，電動汽車的普及速度將加快，而日本電產將繼續在相關領域大舉投資。日本電產E-Axle是集成了電機、逆變器和變速器的成套系統，被視為該公司到2030財年實現10萬億日元營收目標的關鍵。

03

OPT(奧普特)發布3U桌面式和4U上架式兩款工控機新品

近日，OPT(奧普特)發布工控機新品，分別是3U桌面式和4U上架式的設計，可根據實際應用需求，搭載不同類型的主板、CPU，兼容Windows、Linux等系統。

OPT(奧普特)工控機采用雙通道內存技術，使內存的帶寬速度翻倍，進而提升數據存取效率;采用最高PCIe4.0接口技術，傳輸速度可達31.5GB/S;而且全系列工控機均配備多核心多線程處理器，極大提升數據處理能力。

04

臺積電11月營收再創新高，同比增長50.2%

12月9日，全球晶圓代工龍頭大廠臺積電公布了今年11月份營收，金額為新臺幣2227.06億元，較10月份環比增長5.9%，較2021年同期大幅增長了50.2%，再創新高紀錄。

2022年前11月營收累計約為新臺幣20713.31 億元，較2021年同期增長44.6%。

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西門子賦能萬事達，建筑鋼品行業首座數字化標桿工廠

北京環球度假區、上海世博會德國館、青島世界博覽城、雄安市民服務中心這些地標建筑背后的隱藏交集，與山東萬事達建筑鋼品股份有限公司(萬事達)這家國家級“小巨人企業”息息相關。

過去三年間，西門子賦能這家“小巨人”投資10億元在江蘇鎮江打造業內首座數字化、智能化標桿工廠。

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美的與大族簽署戰略合作框架協議

12月8日，美的集團與大族集團在美的總部簽署了戰略合作框架協議。此次簽約，雙方將在工業自動化、制造智能化、樓宇數字化等多個領域開展全面深入的合作，標志著雙方開啟全面深化戰略合作伙伴關系的新篇章。

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日本電產投資72億美元，沖擊電機頭部企業

據外媒報道，日本電產董事長兼首席執行官Shigenobu Nagamori表示，該公司計劃到2030財年左右向其E-Axle電機系統投資1萬億日元(合72.1億美元)，成為全球電動汽車電機市場的領先企業。

Nagamori表示，從2025年開始，電動汽車的普及速度將加快，而日本電產將繼續在相關領域大舉投資。日本電產E-Axle是集成了電機、逆變器和變速器的成套系統，被視為該公司到2030財年實現10萬億日元營收目標的關鍵。

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中大力德榮獲國家制造業單項冠軍企業

近日，寧波中大力德智能傳動股份有限公司收到《工業和信息化部、中國工業經濟聯合會關于印發第七批制造業單項冠軍及通過復核的第一批、第四批制造業單項冠軍企業(產品)名單的通知》(文號：工信部聯政法函〔2022〕251號)。公司入選第七批制造業單項冠軍示范企業名單。