上游原材料上漲，自動駕駛領域成本增加。在此背景下，自動駕駛領域5家企業完成融資，多家車企合作開展自動駕駛研究，下面就一起來看看8月的自動駕駛的發展態勢吧!

　　融資

　　智己汽車完成首輪市場化融資，投后估值接近300億元

　　8月1日，智己汽車宣布完成A輪股權融資協議簽署，并透露在首輪市場化融資順利完成后，投后估值達到近300億元。

　　本次融資由交銀集團旗下股權投資平臺交銀資本管理有限公司領投，上汽集團繼續追加投資，同時還引入了工銀投資、國家綠色發展基金、知友創投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資等多家知名投資機構。

　　行深智能完成A+輪融資

　　近日，行深智能完成A+輪融資，本輪融資由興湘資本與睿住資本聯合領投，三一創投、湖南財信、嘉遠資本等參與投資。本輪融資后，行深智能將繼續加大產品研發和市場投入，致力于城域級共享共配運力平臺打造。

　　行深智能是國內領先的L4級無人駕駛核心技術公司以及智慧物流產品提供商，核心團隊來自國防科技大學，擁有30多年自動駕駛研發和工程經驗。公司擁有完備的無人駕駛技術和解決方案，具備從底盤到結構，從硬件到軟件的全棧自主研發與設計能力。

　　黑芝麻智能完成C+輪融資，自動駕駛芯片量產提速

　　8月8日，黑芝麻智能宣布完成C+輪融資，本輪融資由武岳峰科創領投，興業銀行集團、廣發信德、漢能基金、北拓一諾資本、新鼎資本、之路資本、揚子江基金等機構跟投。至此，黑芝麻智能完成C輪和C+輪全部融資，募資總規模超5億美元。

　　本輪融資完成后，在充足的資本加持下，黑芝麻智能將進一步提升核心技術、芯片產品的研發及商業化能力，全面提速旗下自動駕駛芯片的量產應用。

　　StradVision完成8800萬美元的C輪融資 用于自動駕駛汽車軟件

　　據外媒報道，基于人工智能的自動駕駛汽車和ADAS感知處理公司StradVision宣布完成C輪融資。此輪融資中，戰略投資者包括采埃孚(ZF)和安波福(Aptiv)，而StradVision累積融資也達1.29億美元。

　　上汽旗下享道出行完成超10億元B輪融資

　　8月15日，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行宣布完成由上汽集團、Momenta、高行管理咨詢等機構投資的超10億元人民幣B輪融資，投后估值達到10億美元。

　　按照規劃，本輪融資完成后，享道出行將在堅持全合規前提下，推動全場景業務持續爆發式增長，并將適時啟動IPO計劃。

　　動態

　　小馬智行與曹操出行合作，推動Robotaxi規模化落地

　　8月2日，小馬智行宣布與曹操出行達成合作，整合雙方優勢資源，將小馬智行自動駕駛出行服務引入更大規模出行平臺，推動Robotaxi在城市出行場景的規模化落地應用。

　　地平線與MAXIEYE達成戰略合作，聯合部署高階行泊一體

　　8月2日，地平線與智駕科技MAXIEYE宣布達成戰略合作。雙方將以地平線高性能、開放易用、工具鏈完善的車規級AI芯片征程5.以及MAXIEYE領先的自動駕駛軟件算法能力、AI+汽車強工程化落地能力、豐富的量產經驗為合力點，加速L2++功能為代表的下一代智能駕駛方案量產落地。

　　上汽發布高級別自動駕駛2.0技術架構，將裝載于Robotaxi 2.0

　　8月16日，上汽人工智能實驗室(上汽AI LAB)發布了自主研發的高級別自動駕駛2.0技術架構。據了解，新架構年內將正式搭載在上汽Robotaxi 2.0上，并在上海臨港開啟運營。

　　文遠知行發布新一代自動駕駛通用技術平臺 WeRide One

　　8月17日消息，自動駕駛公司文遠知行發布新一代自動駕駛通用技術平臺 WeRide One。

　　據介紹，該平臺以文遠知行自研的自動駕駛全棧式軟件算法為核心，涵蓋自動駕駛模塊化硬件解決方案以及自動駕駛云架構平臺，通過三大層級全面打通“研發—部署—應用”的自動駕駛產品生命周期，能夠為不同車型實現城市場景內的自動駕駛賦能，不僅增加了自動駕駛系統的穩定性與安全性，同時極大降低了企業的研發成本。

　　微軟首次發布汽車和移動出行整體解決方案

　　8月28日消息，2022世界新能源汽車大會上，微軟首次發布面向汽車和移動出行領域的整體解決方案，以微軟智能云與智能邊緣技術為基礎，實現自動駕駛、智能座艙兩大領域關鍵性創新，同時結合微軟從中國到全球的安全能力與覆蓋廣泛的合規認證體系，幫助汽車行業企業高效、安全、合規進行全球化布局。