測試顯示,這套系統可以在模擬斷電長達數小時的條件下,支撐其數據中心穩定可靠運行。
在新能源汽車領域,氫燃料電池一直不溫不火,豐田推廣多年但收效甚微,高成本、安全性等依然是外界的擔憂。
不過,這并不代表氫燃料電池作為新能源的一種發展方向,就沒有用武之地了。
日前,微軟表示,他們已經成功部署了一套3兆瓦的氫燃料電池系統,作為數據中心的應急供電源。測試顯示,這套系統可以在模擬斷電長達數小時的條件下,支撐其數據中心穩定可靠運行。
據悉,測試電池被安裝在兩個40英尺的集裝箱中,每個集裝箱內有18套125kW的燃料電池。
當前,柴油發電機是很多環境下備用電源的主要方案,但相較于氫燃料電池系統,它們會釋放更多的二氧化碳,這對全球氣候不利。
按照微軟此前規劃,公司打算2030年前實現碳中和。
中傳動網版權與免責聲明:
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
下一篇:
?
蘋果自研5G芯片或已失敗,為何5G芯片會這么難??
一顆5G基帶芯片,要能夠翻譯幾千種信號,僅僅是試驗驗證,就得花不少時間。另外全球還有這么多不同的通信設備,每種設備之間也有一些不同,還需要進行兼容性...