一、時代背景

　　隨著我國經濟持續快速發展，港口建設的步伐不斷加速，船舶停靠碼頭的數量和密度大幅增加，大多數船舶特別是油船和集裝箱船靠港時都使用燃油發電來滿足船舶的用電需求，為此需要消耗大量燃油，造成大量廢氣和顆粒物排放，從而產生嚴重的環境污染，由此，岸電電源應運而生。

　　圖1 靠岸船舶

　　二、英威騰方案

　　(一) 輸出閉環控制

　　該系統具有AVR(電壓自動調節)功能，針對沖擊性負載應用場合，增加了前饋補償，響應速度快，精度高，在母線電壓頻繁波動或者負載經常突變的場合，仍能保證穩定的輸出。通過軟件算法實現逆功率抑制，無需配置制動電阻或能量回饋裝置，系統結構簡單，成本低。

　　圖2 控制框圖

　　(二) 精確并網控制

　　控制系統使用自主研發的“鎖頻鎖相”控制技術，能自動識別船舶當前輸入電壓制式，頻相同步精度高，已經在大容量電機變頻軟起的場合得到廣泛的運用，完全能夠實現岸基電源和船舶自身輔助電源之間無沖擊切換，避免對系統其它電氣設備造成影響。

　　三、客戶價值

　　(一) 輸入輸出無諧波

　　(1) 輸入諧波小，額定負載時，網側電流諧波<2%。

　　(2) 輸出電壓波形純凈，接近正弦波，諧波含量<2%。

　　圖3 諧波分析

　　(二) 高效率及高功率因數

　　(1) 系統滿載時，功率因素≥0.97。(2) 系統滿載時，系統效率≥96%。

　　(三) 頻率適應性好

　　具有50Hz轉變成60Hz電源功能，可向不同制式的船舶提供岸電，性價比更高。

　　(四) 節能降耗環境友好

　　與發電機比較，節能 20%以上，更省去了發電機帶來的噪聲大、運行成本高、損耗大、有污染、維修困難、需專人管理等諸多不便。

　　(五) 高可靠性

　　在功能上，具有更強的適用性，可以實時監控電源的運行情況等優點。在可靠性上和體積上，岸電電源比普通變頻電源標準更高，模塊組采用 IGBT 逆變技術，可靠性高，體積小，大幅度節省制造材料，重量輕，移動方便。結構更緊湊、簡潔、美觀。

　　圖4 岸電實物

　　四、總結

　　英威騰GD5000系列高壓岸電電源采用直接高高輸出方案，系統效率高，輸入諧波小，功率因數高;輸出電壓波形質量好，抗負載擾動能力強;先進的逆功率抑制技術無需增加硬件投資即可實現逆功率抑制;是港口，碼頭的岸電系統的優質選擇。