電機是輪船的心臟，而心臟質量則由電機轉速決定。我國擁有諸多電機生產商，不過，其中大多數企業都只能生產每分鐘3000轉的普通船用電機。而高速電機則長期被海外廠商壟斷，西門子和ABB便是其中領導者。

國產電機隱形冠軍

但好消息是，隨著電機市場規模不斷擴大，不少發達國家電機制造者都開始向中國轉移。電機產業結構逐漸發生改變，對于國內廠商而言，這既是一種挑戰，也是一個機會。

而據齊魯網報道，國內已經有廠商成功抓住發展機遇，實現高速電機自產、自研。這家公司便是德州恒力。

公開資料顯示，德州恒力的前身為德州電機廠，始建于1966年，經過五十多年發展。德州恒力已經成為國內最大船用電機制造企業之一，目前共擁有500多名員工。雖然消費市場知名度不是很高，但在輪船電機行業卻名聲斐然，堪稱是國產電機賽道的隱形冠軍。

三年實現零突破

據介紹，高速電機多用于航空航天領域，德州恒力此前并沒有涉獵。公司從2018年開始攻關高速電機產品，之所以僅用三年時間就實現了零突破，在筆者看來，原因主要有兩點：

第一是當地政府全程支持，2018年，山東加速新舊動能轉換，以德州恒力為代表的專精特新企業，不斷獲得政策支持和相關部門扶持，技術和規模都借此機會實現了快速進步。

第二是企業重視度研發，不遺余力技術攻堅。在過去三年時間里，德州恒力每年研發投入都占到總營收7%，這在工業制造企業中，是非常高的比例。

得益于源源不斷的投入，德州恒力技術快速升級。目前公司已經研制出每分鐘80000轉的高速電機，成功填補我國在高速電機領域的空白。

不僅如此，根據德州恒電特種電機部部長介紹，德州恒力電機與同功率電機相比，重量只有其他電機的八分之一，體積僅為十分之一，但輸出效率卻勝于競品，達到95%。

搶回85%中國市場

隨著產品不斷升級，德州恒力逐漸掌握細分電機市場主動權，官方資料顯示，德州恒力電機在船用市場份額占比已經超過85%。高速電機設計、生產能力，不僅讓我國相關產業不再受海外企業掣肘，也讓德州恒力公司獲得更多發展機遇。

事實上，普通電機市場當前已經飽和，各大廠商為爭搶份額，都在壓縮產品價格。普通電機的生產利潤，微乎其微。相比之下，高速電機市場則可視為一片藍海。而且，由于高速電機有較高的入門門檻，所以擁有技術優勢的德州恒力也不會有太大競爭壓力。

在國產替代浪潮下，德州恒力作為少數幾個掌握高速電機生產技藝的企業之一，有望快速取代海外品牌，獲得更高市場影響力。