全釩液流電池正處于由技術積累向產業化邁進的關鍵時期，但其商業化進程較緩慢。全釩液流電池比能量較低，主要應用于新能源儲能環節。隨著相關科研項目的啟動，全釩液流電池成本有望降低。

　　全釩液流電池商業化進程較緩慢

　　目前儲能技術進步最快的是化學儲能，其中鈉硫電池、釩液流電池、鋰離子電池等技術在安全性、能量轉換效率和經濟性等方面取得了較大突破。其中，全釩液流電池具有容量大、安全環保、循環壽命長、能量轉換效率高等特征，應用價值日益受到重視，成為大容量儲能領域的首選技術之一。

　　目前，釩液流電池產業化的條件日漸成熟，正處于由技術積累向產業化邁進的關鍵時期。盡管全釩液流電池具備技術優勢，不過其商業化進程較為緩慢。根據中國儲能網數據，全釩液流電池約占液流電池總市場需求的40%，而液流電池占電化學儲能裝機規模的10%，據此推測，全釩液流電池約占電化學儲能裝機規模的4%。

　　全釩液流電池成本較高為限制其商業化發展的重要因素，釩電池儲能系統中，成本占比最大為釩電解液成本，占總成本的41%，電堆成本達到37%，全釩液流電池系統成本受關鍵材料、電堆結構、操作條件等多因素的影響。

　　不過，釩液流電池的擴容成本較低，其容量越大，成本越低。隨著產業規模化效應顯現，釩液流電池成本有望降低。

　　全釩液流電池適用于大規模儲能場景

　　與鉛蓄電池或鋰離子電池比，全釩液流電池的污染風險度較低，由于全釩液流電池電解液在充放電過程中不會產生環境污染物，因此具備可回收的特點;同時，全釩液流電池循環壽命次數大幅高于鉛蓄電池或鋰離子電池。

　　全釩液流電池作為目前應用最廣泛的液流電池技術，具備適合大規模儲能、能源轉換效率高、循環壽命長、充電便捷的優勢。全釩液流電池系統功率和容量相互獨立，適合大規模儲能場景;充放電性能好，能量轉換效率高。

　　盡管全釩液流電池適用于大規模儲能領域，但其應用領域受限，其比能量較低，由于溶解度的限制，比能量提高受限，因此，全釩液流電池體積相對龐大，不適用于電動汽車領域。

　　新能源儲能為全釩液流電池的主要應用場景

　　由于電網已成為風電發展的瓶頸，隨著風電的爆炸式發展，風電與電網的矛盾將越來越突出，為了減少對電網的沖擊，大幅度提高風電場電力的使用率同時賺取巨額的電網峰谷差價，風電場將需要配備功率相當于其功率10-50%的動態儲能蓄電池。

　　對于風機離網發電，則需要更大比例的動態儲能蓄電池;光伏產業為全球發展最快的新興行業之一。由于鉛酸電池功率、容量、壽命均非常有限，全釩液流電池也應用于光伏發電儲能環節。

　　全釩液流電池同時應用于電網調峰、應急發電裝置、電動車車用電源等領域，新能源儲能為全釩液流電池的主要應用場景。

　　全釩液流電池成本有望降低

　　隨著相關科研項目的啟動，全釩液流電池成本有望降低，從而推進其商業化進程。2020年6月，大連化物所研發出新一代高功率全釩液流電池電堆，總成本下降40%;2021年5月，攀鋼研究院在釩電池領域取得技術突破，降低了釩電池用電極材料的成本。

　　同時，與其他電化學儲能技術發展歷程類似，預計全釩液流電池標準體系將逐步完善，商業模式也將多樣化。

　　(原標題：2021年全球儲能電池市場現狀與發展趨勢分析 全釩液流電池成本有望降低【組圖】)