隨著鐵路網絡的延伸布局，尤其是高鐵技術的蓬勃發展，軌道交通為我們普通人的出行帶來了實實在在的便利。軌道交通行業的安全問題也不容忽視，因為一旦發生事故，通常都不是小事，人員傷亡、經濟損失、社會負面新聞等......在項目規劃時，設計者就需要把系統的安全控制放在首要考慮的范疇內。

　　歐洲軌道交通系統安全設計標準

　　在歐洲，EN 501xx系列標準是常用來規范軌道交通系統安全設計的要求參照，其中具體包含：

　　l lEN 50126：鐵路應用—可靠性、可用性、維護性以及安全性(RAMS)的要求和示范

　　l lEN 50129：鐵路應用— 用于信號的安全相關電子系統

　　l lEN 50128：鐵路應用— 鐵路控制和保護系統的軟件

　　l lEN 50121：鐵路應用—電磁兼容性

　　l lEN 50122：鐵路應用—固定式安裝—電氣安全、接地以及回路

　　l lEN 50124：鐵路應用—絕緣要求

　　l lEN 50125：鐵路應用—設備環境條件

　　l lEN 50153：鐵路應用—車載應用—電氣危險下的保護手段

　　l lEN 50159：鐵路應用—通訊、信號以及處理系統

　　l lEN 50155：鐵路應用—車載應用中的電子設備

　　適用軌道交通行業，最高達到SIL4要求的安全PLC

　　皮爾磁的PSS 4000-R安全系統，通過了TüV SüD機構嚴格的型式試驗和測試并獲得相關證書，除了滿足上述所有EN 501xx系列標準要求外，還符合DIN VDE 0831:2006—鐵路電氣信號系統標準，能夠實現EN 50126/50128/50129中最高SIL 4的要求。

　　PSS 4000-R系統是一款非常適合軌道交通行業應用的安全PLC：

　　(1)能夠承受的運行環境溫度范圍為-40℃~+70℃，最高可以運行在5000米的海拔高度。

　　(2)使用非常靈活，I/O模塊的擴展性使得用戶在設計時幾乎可以隨心所欲

　　(3)自帶的SafetyNET p安全實時以太網協議輕松實現分布式控制

　　(4)以太網接口支持多種第三方以太網協議，例如Modbus/TCP, TCP, UDP等，與外界進行數據交換更加容易。以太網接口采用適合軌道交通行業使用的M12類型，使得網絡連接更加可靠和耐用。

　　編程軟件工具—PAS4000的用戶界面非常友好，除了常用的PLC編程語言，例如梯形圖、語句表、結構化文本外，還提供一個純圖形化的程序編輯器--PASmulti(類似于電氣連接圖)，即使是毫無PLC編程經驗的人員也能夠快速上手，其強大的系統后臺能夠提供完善的系統診斷數據，相比過去老舊的鐵路繼電器技術，能夠有效降低維修維護的診斷時間。

　　憑借著過硬的產品質量以及通過認證的優勢， PSS 4000-R系統在國內國外都有相關的應用，尤其是在歐洲，比如瑞士的RGS公司，目前已經在超過200個平交道口處使用了PSS 4000-R系統進行道口的安全控制。

　　在軌道交通行業常見的平交道口的安全控制、信號互鎖的安全控制、機車車載安全控制、車輛維護車間的安全控制、道岔的安全控制等經常可以發現PSS4000-R的身影，皮爾磁在這一領域也是積累了豐富的應用經驗。