諾德工業(yè)齒輪箱是大型攪拌機的理想選擇。通過SAFOMI轉(zhuǎn)接法蘭，諾德為該領域帶來了技術革新：這款帶有整體式膨脹油箱的法蘭提高了運行的可靠性，減少了易損件。諾德MAXXDRIVE?工業(yè)齒輪箱已成功用于市場長達十余年，并在全球大量應用中得到驗證。它們可提供15至250 kNm的高輸出扭矩，即使是在苛刻條件下也能保持平穩(wěn)運行。諾德MAXXDRIVE?工業(yè)齒輪箱與SAFOMI IEC轉(zhuǎn)接法蘭搭配使用，可以減少混合機應用所需的部件數(shù)量，同時提高運行的可靠性
即使是在極端條件下，諾德MAXXDRIVE?工業(yè)齒輪箱也可保證混合和攪拌行業(yè)應用的可靠運行。通過優(yōu)化的FEM和緊湊型設計，它能在極端的外部負載下運行。MAXXDRIVE?具有大量模塊化系統(tǒng)，可為定制解決方案提供多種選擇。對于攪拌器應用，MAXXDRIVE?工業(yè)齒輪箱可配備SAFOMI IEC轉(zhuǎn)接法蘭。SAFOMI是無密封攪拌器轉(zhuǎn)接法蘭的縮寫。這種特殊的IEC轉(zhuǎn)接法蘭將標準的IEC轉(zhuǎn)接法蘭和油箱的功能結(jié)合了起來。SAFOMI可用于并聯(lián)減速機，尺寸為7至11，對應的最大輸出扭矩為25至75 kNm。由MAXXDRIVE?工業(yè)齒輪箱、SAFOMI IEC轉(zhuǎn)接法蘭和減速機組成的緊湊型組合是混合機和攪拌器應用的理想選擇，可減少易損件和附加件磨損。
高效節(jié)能，運行更可靠
SAFOMI IEC轉(zhuǎn)接法蘭設計簡潔，結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)置膨脹油箱。無需油箱和軟管，以及減速機和IEC缸之間會導致泄漏和磨損的徑向軸密封。作為標準配置，并聯(lián)減速機和SAFOMI-IEC轉(zhuǎn)接法蘭的組合只能安裝在M5的位置，即輸出軸朝下。將攪拌器驅(qū)動裝置上的標準IEC轉(zhuǎn)接法蘭改為SAFOMI-IEC轉(zhuǎn)接法蘭，可以提高運行可靠性，降低維護成本。油位和所需的油量降低了；附加件的減少也使得安裝空間相應減小了。
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