【文/潘敏瑤】4月13日，上交所發布科創板上市委審議會議結果，同意埃夫特首發上市。

埃夫特成立于2007年，為中國工業機器人第一梯隊企業，也是G20-智能制造峰會成員企業，主營業務為工業機器人整機及其核心零部件、系統集成的研發、生產、銷售，并在該領域形成了自主可控的核心技術和產業化優勢。

埃夫特在2019年6月首次發布招股書并申請上市。埃夫特選擇科創板上市標準為預計市值不低于人民幣30億元，且最近一年營業收入不低于人民幣3億元。本次擬募資13億元。

招股書披露，埃夫特背后“明星”股東云集。除蕪湖遠宏、遠大創投、奇瑞科技、建信投資、深創投5個國資股東外，以及意大利WFC、CMA的PhindaHolding、SergioDellaMea、MarcoZanor三名外資股東。

除此之外，知名私募基石資本也出現在股東名單前列。基石資本旗下基金信惟基石、馬鞍山基石分別持有公司15.3%、4.6%股份，合計持有埃夫特19.9%股份。

強大的股東陣容，顯示埃夫特被資本寄予厚望。

 自主創新+海外并購雙輪驅動

  近年來，以埃夫特為代表的國產廠商正在努力加速進口替代進程。

2015年以來，在“自主創新+海外并購”的“雙輪驅動”戰略下，埃夫特先后收購噴涂機器人制造及系統集成商CMA、通用工業機器人系統集成商EVOLUT、中高端汽車白車身焊接系統集成商WFC等，戰略投資運動控制系統設計公司ROBOX，并在國內合資設立多家合資公司，消化吸收機器人噴涂、打磨、拋光以及焊裝領域的技術。

發展至今，埃夫特在研發能力、核心技術積累、產業鏈布局和客戶資源和市場上，已具備一定優勢：

研發能力上，埃夫特技術中心2019年被認定為“國家企業技術中心”。公司研發技術人員占比為33.15%，在中國、意大利分別設立研發中心，并與哈工大、中科大、美國卡內基梅隆大學等全球研究機構達成戰略合作。公司還先后牽頭承擔工信部、科技部、發改委等多個部委機器人項目，參與制定多項機器人行業國家標準。

核心技術積累上，埃夫特形成了機器人正向設計技術、機器人運動控制技術、機器人智能化及系統集成技術三大類核心技術，擁有境內外專利217項（包括發明專利36項）及軟件著作權20項。埃夫特自研的關鍵核心技術，曾獲得國家科技進步二等獎（作為奇瑞汽車下屬項目）。

產業鏈布局上，埃夫特是少數同時布局核心零部件、整機制造、系統集成的廠商，同時產品線覆蓋中高端制造業工藝流程的鑄造、切割、焊接、拋光打磨、噴涂等主要環節；還是國內廠商中少數布局下一代智能工業機器人及系統等世界前沿性工業機器人與智能制造升級技術的廠商。

客戶資源和市場上，埃夫特在全球范圍內逐步積累了汽車工業、航空及軌道交通業、汽車零部件及其他通用工業的客戶資源。

聚焦細分市場，實現換道超車

以四大家族為代表的歐、日系工業機器人，雖然整體實力較強，但目前主要以汽車工業機器人為主。在通用工業領域，自動化率普遍不高，國內外廠商均處于起步階段。

中國是全球最大的制造業大國，工業機器人廣泛地服務于37個行業大類、91個行業中類，埃夫特等中國本土企業具有先天性優勢。因此，在性能、功能上可實現差異化，激發增量市場，這將成為國產品牌差異化競爭的關鍵。

揚長避短、獨辟蹊徑，埃夫特為自己設計了一條“中國式創新之路”。避開外資品牌最為集中的汽車行業機器人領域的“紅海”，搶占家具、衛浴、鑄造、鋼結構、集裝箱、光伏、釀酒、電商等藍海細分市場，推出滿足客戶多元化需求的定制化機型，開發了眾多細分行業龍頭標桿客戶。

要切入細分市場，第一步就是專注做好有市場競爭力的機器人產品。埃夫特經過多年的研發升級和應用迭代，已經擁有系列齊全的標準機型機器人整機。

這幾年，埃夫特在“引進來”的同時，堅定“走出去、走進去和走上去”。埃夫特借力海外子公司渠道、海外合作伙伴渠道、國內合作伙伴在海外的渠道等，機器人產品和解決方案已經出口到意大利、俄羅斯、南非、印度、韓國、馬來西亞、泰國、越南、匈牙利、澳大利亞等海外市場。

埃夫特總經理游瑋博士表示：“2020年埃夫特將繼續推進組織變革及產品研發體系完善和落地，持續加大在高性能控制和驅動、精密減速機等自主核心部件的導入和資源投入力度，進一步提升產品性價比。”

未來，埃夫特將繼續堅定不移的推進機器人智能化戰略，聚焦通用工業細分市場和應用場景，針對性的完善和提升機器人產品及解決方案的性能和功能，解決通用工業中小企業應用機器人的“后顧之憂”，為客戶創造價值，形成差異化的競爭優勢。