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Protean:推出可360度轉向輪轂電機模塊

時間:2019-07-25

來源:汽車之家

導語:Protean在原有輪轂電機的技術基礎之上,開發了可進行360度轉向的輪轂電機模塊Protean360+,該產品結合了懸架系統、轉向系統以及輪轂電機。設計在該模塊頂端的轉向系統,能使該其實現360度無死角轉向,能夠令車輛在相對狹窄的空間里,順利完成轉彎、停車入位等動作。

日前,被恒大集團收購的英國輪轂電機公司Protean,推出了全新概念產品Protean360+。該產品結合了懸架系統、轉向系統以及驅動電機,可實現360度旋轉。由于其產品特性,該產品或將應用到未來帶有自動駕駛的城市移動吊艙中。 

輪轂電機 

Protean在原有輪轂電機的技術基礎之上,開發了可進行360度轉向的輪轂電機模塊Protean360+,該產品結合了懸架系統、轉向系統以及輪轂電機。設計在該模塊頂端的轉向系統,能使該其實現360度無死角轉向,能夠令車輛在相對狹窄的空間里,順利完成轉彎、停車入位等動作。

電機 

而其懸架系統還可以進行高度調節,不僅能在行駛過程中將車身調整至合適的高度,而且在乘客上下車時也能降低車身,是車廂底板盡可能的與路肩平齊,為行動不便者提供便利。由于該產品懸架系統與傳統懸架系統的結構形式有所不同,所以整個機構可以設計的更為緊湊,為車身節省出更多的空間,可以布置更多的動力電池;而相對獨立的模塊,還能令車身設計為四面都是車門的吊艙造型。

新能源汽車  

該模塊中的輪轂電機為該公司生產的ProteanDrivePd18電機,該電機可以安裝在18英寸的輪圈內部,電機類型為永磁同步電機,該電機系統中集成了逆變器、液冷系統、剎車卡鉗和剎車盤。其最大功率為80kW(109Ps),峰值扭矩為1250N·m,若一輛車使用4個這樣的模塊,整車可達到的最大功率為320kW(436Ps),峰值扭矩為5000N·m,從動力參數來看,可以滿足城市公共出行的使用場景。

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