數字化是現代工業轉型的大趨勢，工業互聯網則是實現轉型的必經之路。近年來，國際貿易形勢對于國內工業與制造業水平提出了挑戰，很多企業把數字化轉型擺在了重要位置。

近日，徐工漢云工業互聯網有限公司揭牌、賽飛工業互聯網研究院平臺啟動、由TCL集團孵化的格創東智公司發布了業內首個聚焦生產現場的東智工業應用智能平臺……連日來，各企業圍繞工業互聯網可謂是動作頻頻，這讓人看到了背后的巨大商機--預計2023年，全球工業互聯網平臺市場規模將增長至138.2億美元。

工業互聯網最早由通用電氣于2012年提出，隨后，美國5家行業龍頭企業聯手組建了工業互聯網聯盟（IIC），大力推廣這一概念。除了通用電氣這樣的制造業巨頭，加入該聯盟的還有IBM、思科、英特爾和AT&T等IT企業。多數工廠企業則主要是通過自動化和機器人，結合物聯網、云計算和人工智能等技術，優化生產線布局、提高生產效率。

"工業互聯網是制造業數字化的神經系統，能讓工業變得更'聰明'。"工業互聯網產業聯盟平臺組主席、中國信息通信研究院信息化與工業化融合研究所副所長劉默近日在北京表示，傳統制造業多數是大量的生產裝備和控制系統，就好比人的骨骼和肌肉，雖然很強健，也很有力量，但并不能代表很聰明。如果想讓制造業變智能，從工業系統的維度看，至少應把生產數據拿出來分析，形成的生產決策再反饋到系統里。

據《工業互聯網平臺白皮書（2019）》日前公布的數據，目前，我國各類型工業互聯網平臺數量總計已有上百家，具有一定區域、行業影響力的平臺數量超過50家。其中，有阿里、騰訊等互聯網企業打造的底層技術平臺；有航天云網、海爾、寶信、石化盈科等傳統工業技術解決方案企業面向轉型發展需求構建的平臺；有徐工、TCL、中聯重科、富士康等大型制造企業孵化獨立運營公司運營的平臺；還有優也、昆侖數據、黑湖科技等各類創新企業依托自身特色打造的平臺。

工業互聯網發展得如火如荼，政策支持不可或缺。2017年年底，國務院發布《關于深化"互聯網+先進制造業"發展工業互聯網的指導意見》。2018年2月，工信部成立工業互聯網專項工作組，工信部部長苗圩擔任組長，后續又推出一系列政策，啟動實施工業互聯網的3年（2018至2012）行動計劃。今年，這一概念被寫入《政府工作報告》。

巨大的商機和政府的推動，讓工業互聯網快馬加鞭，但也面臨著落地難、盈利模式不明朗的現實問題。畢竟，一個新生事物的發展壯大，市場需求是根本動力。

"行業前景很美好，可身處其中，我們的感觸是這門生意難做。"中電工業互聯網公司董事長朱立峰表示，工業互聯網平臺公司有三難：訂單難拿、利潤難掙、賬款難收。"再加上我們大量的需求方為中小企業，資金流不充裕，所以平臺公司的毛利往往很低，且應收賬款周期長、比例高。"他說。

"當前，在這一領域，不管是供還是求都存在一些難題。從供的方面來說，面臨高技術人才短缺、前期投入大的問題；從求的方面看，面臨投資回報不明朗、可行性路徑不明確等難題。"一位業內人士向《中國貿易報》記者透露，目前，很難探索出一個行之有效的市場化商業模式，不少企業持觀望態度，投資非常謹慎，生怕"竹籃打水一場空"。

有專家指出，未來，對接用戶需求、打通上下游、趨于定制化很可能是工業互聯網的發展方向。劉默認為，中國企業近年來在模式創新方面取得不小成績。在工業互聯網平臺應用過程中，很多中國企業把平臺能力與金融、保險、物流進行對接，在滿足用戶需求的同時又把整個制造資源進行了整合，取得了良好的效果。（記者張偉倫）