根據工信部印發的《云計算發展三年行動計劃(2017-2019年)》，今年中國云計算產業規模有望達到4300億元，企業上云已成為繼機器人之后智能制造領域建設的重點之一。

制造業企業上云日益受到政策青睞。

根據工信部印發的《云計算發展三年行動計劃(2017-2019年)》，今年中國云計算產業規模有望達到4300億元，企業上云已成為繼機器人之后智能制造領域建設的重點之一。

據中國信息通信研究院統計，2013~2016年，中國工業云平臺企業用戶數年均增長超過146%，但我國總體企業上云規模基數較小。咨詢機構IDC統計則顯示，我國公有云市場規模仍不及美國的3%。而在建立工業互聯網平臺、推動工業企業上云、開發工業APP、構建生態圈上，政府部門早已給出了量化指標。

2017年11月，國務院印發《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》提出，到2025年，形成3~5家具有國際競爭力的工業互聯網平臺，實現百萬工業APP，以及培育百萬企業上云。

而2018年底的中央經濟工作會議則提出，要加大制造業技術改造和設備更新，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。

在數字經濟風起云涌的當下，制造業企業如何根據業務需要正確上云成為一道考題。

制造業上云的三種途徑

所謂制造業上云，是指云服務商為企業提供計算、存儲、網絡、安全、應用程序等云服務，建設一個數據模式庫，將企業的人事、銷售、生產等各個方面鏈接起來，提高效益。而工業云與工業互聯網、工業互聯網平臺和工業APP則同屬智能制造的基礎設施。

將云計算應用于制造業后，傳統的制造業在新一代信息技術的支持下迸發出新的生機和活力。從產品的生產、運輸和銷售等多個方面看，云計算在整個制造業的發展過程中起著至關重要的作用。云將使制造業不斷改進生產工藝、調整生產結構、提高生產效率和產品質量。

那么，制造業如何上云呢？堅持自主創新、專注產品化的云計算公司上海云軸（ZStack）創始人兼CEO張鑫對此回應道，制造業企業上云大致有三種方式：

一是大型制造業集團的信息改造，這些集團有很多信息公司，導致運維難度很大，通過上云做信息化改造，可以優化原有的煙囪式架構，并且將經驗復制到下屬子公司。

二是從制造業企業的業務升級入手，通過生產出新的智能型應用，幫助制造業企業提高生產效率，減少工廠事故，這些主要以應用形式出現。而且這種應用是誕生在云上的，跟人工智能、大數據、視頻等息息相關，因此落地過程中，需要搭建云平臺做應用承接。這類客戶對于云的感知并不是很強。從目前“制造業企業上云”的落地案例中，以上兩類很普遍。

三是有些制造業企業有很強的IT能力，這類企業會將開發測試生產環境搬到云上，開發出符合業務需求的應用。

在張鑫看來，制造業企業不要為了上云而上云，而應該找準上云的目的是什么？比如是降低成本，還是提高良品率？確立上云目的以后，要考慮采取哪種上云方式以及選擇什么樣的云平臺？諸如此類，都是制造業上云過程中需要考慮的關鍵問題。

行業痛點帶來機遇

據記者了解，生產制造型企業在發展過程中，需要迫切通過轉型提升改變企業原有狀態。傳統的IT系統中的安全防護采用針對單臺硬件系統防護方式，目前缺乏集中統一的安全防護措施和處置各類應急預案的能力及經驗。規模有限，商業利潤偏低，用于企業信息化建設的資金有限。目前多數企業管理上的特點，限制了信息化軟件在企業中的應用，中國軟件行業水平有待提升，無法提供物美價廉的可定制化信息產品。

這些行業痛點并不可怕，作為企業，上海云軸信息科技有限公司（ZS－tack）共識產品研發總監寧波介紹，與其他偏通用型云平臺的超融合產品不同，該產品結合客戶實際需求，切入邊緣場景，比如集團云場景、工業應用場景等。

在寧波看來，很多制造業企業面臨云平臺部署復雜、運維復雜等問題。另外，很多邊緣應用場景，如制造業、交通運輸等，大量設備分散在工廠車間、公路隧道，對設備穩定性要求比較高。

據介紹，該公司云平臺已經運用到很多制造業企業中，比如徐工集團、長虹集團、長飛電纜等。從這些用戶中，該公司確實看到了很多真實的用戶需求。對這些用戶來說，很多場景需要的節點數并不多，更多承載的是某個場景的具體應用，主要訴求是虛擬化加基本的網絡能力。由此，豐富的制造業落地實踐，使得產品遇到的應用場景也很多，經驗相對較多。張鑫特別強調，支持國產化和自主創新是中國基礎設施領域的長期訴求。

許多省份也為推動制造業企業上云制定了相關行動計劃，以河南為例，河南省工業和信息化委員會印發《河南省“企業上云”行動計劃（2018—2020年）》，其中提到“企業上云”數量和應用深度大幅增加，推動河南3萬家工業企業上云，帶動10萬家中小企業上云，節約信息化建設成本每年超過30億元。