華為于本周一推出了它所稱的全球首款汽車行業5G通信硬件,標志著其成為自動駕駛技術領域主要供應商的雄心壯志。
華為在一份聲明中表示,所謂的MH5000模塊是基于1月推出的Balong50005G芯片。“基于這款芯片,華為已經開發出世界上第一款高速,高質量的5G汽車模塊”。它在上周開始的上海汽車展上推出了這個模塊,車展將一直持續到本周四。
作為世界上最大的車展之一,上海車展不僅是全世界汽車整車廠商和零部件供應商“狂歡”的舞臺,似乎也逐漸成為國內IT行業頭部企業與汽車產業結盟的最佳舞臺。
“作為未來智能汽車運輸的重要通信產品,這款汽車模塊將推動汽車行業邁向5G時代”。華為表示,該產品將于2019年下半年上市。
雖然任正非、余承東等多位華為高管在過去半年的時間內多次提到:“華為不造車!”。但是前幾日“第五屆國際汽車關鍵技術論壇”時,華為副董事徐直軍終于講完這句話的下半句:華為不造車,只是幫助車企造好車。
華為近年來一直在上海,深圳,無錫等城市測試智能聯網汽車技術,拓展汽車領域“朋友圈”,并與一汽、東風、長安等汽車制造商簽訂合作協議。