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軌道交通照明市場火熱,上海三思/雷士照明/三雄極光爭相布局

時間:2019-04-23

來源: OFweek半導體照明網

導語:隨著我國高鐵事業的快速發展和城市軌道交通的基建投入,軌道交通照明也成為一個值得關注的新熱點,涵蓋車廂的內外部、作業場地、車間車庫、站房和其他配套房屋等功能與非功能區域的照明。

隨著我國高鐵事業的快速發展和城市軌道交通的基建投入,軌道交通照明也成為一個值得關注的新熱點,涵蓋車廂的內外部、作業場地、車間車庫、站房和其他配套房屋等功能與非功能區域的照明。

2018年11月,鐵路總公司出臺的鐵路站房將優先采用LED照明產品的指導意見無疑將推動LED照明在軌道交通照明領域的應用。LED筒燈、面板燈、條形燈和天棚燈的在不同空間場所的應用將逐漸廣泛,而因可靠性、性價比、光環境適用性等問題所限,LED在高大空間,以及光照輻射強、通風散熱條件差等場所的應用普及率相對較低,LED照明在此仍有繼續進步的空間。

行業中已有相當數量的企業介入這一領域,三思、三雄、雷士等企業在地鐵照明也頗具經驗。

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上海三思

4月9日,上海三思接到通知:中標上海軌交14號線車站LED照明燈具(昌邑路(含)~桂橋路(含))項目,中標額超千萬元。這是三思承建的上海第十條軌交線照明工程,也是三思全國約20座城市80余條軌交照明工程之一。

此前,三思LED地鐵照明產品早已應用于上海地鐵1號線、6號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、17號線等多條線路,此次再次中標上海地鐵14號線照明工程項目,進一步體現了上海三思在地鐵LED照明行業產品優勢及技術領先水準。

與此同時,上海三思在軌道交通照明項目版圖上再下一子,成為在全國地鐵LED照明市場中占比較大、頗具影響力的頭部企業。

地下軌道交通項目,屬大型民用基礎建設工程,從規劃設計到最終成功運營均有著極為嚴苛的要求。上海三思通過強大的研發技術、高質量的產品、高效率的工程安裝、調試、維護及售后技術支持得到了市場的高度認可。

三雄極光

地鐵是城市軌道交通中人流量非常大的公共建筑,地鐵一切設施和舉措都以保證長期穩定、安全地運營為原則。地鐵照明系統也不例外。

三雄極光憑借優質的技術、設計、服務以及高性能產品參與了廣州地鐵照明系統升級改造工程。在實施過程中,三雄極光保證軌道交通所需照明燈光,最大限度為旅客、作業者提供便利的同時,做到了建筑照明一體化、照明設計科學化、室內外照明統一化。

此外,三雄極光還承包了廣州東站、坑口站、天河客運站、廣州火車站、蚩謖鏡炔糠終彰魃杓啤

三雄極光在城市軌道照明上也建樹頗豐,2018年成功打造了烏魯木齊地鐵1號線、廣州地鐵等多個優秀案例,目前還有寧波地鐵3號線、杭州地鐵4號線、昆明地鐵4號線、成都地鐵10號線、廣佛環線等十余個在建項目。為了更好地服務軌道交通領域,三雄極光在去年投入專門研發及推廣,為軌道交通領域量身訂制一系列高品質照明產品。

雷士照明

近年來,雷士照明在軌道交通照明領域取得成績是有目共睹的,全國的高鐵站中,近80%的照明項目采用雷士照明的照明解決方案和產品,在地鐵項目中,雷士也先后為成都地鐵、石家莊地鐵、北京地鐵、廣州南站、南京南站、上海虹橋機場、西安地鐵、昆明地鐵、寧波地鐵、徐州地鐵、天津地鐵等提供了系統性照明解決方案。


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