)面對日趨飽和的房地產市場，碧桂園集團開始向智能機器人行業轉型，并將其定位為未來公司發展的“三駕馬車”之一。

“我們現在做的主要是兩件事，一個是建筑機器人，一個是機器人餐廳。”碧桂園集團董事會主席楊國強說，“我希望未來5年到10年，有相當一部分工作能由機器人來完成。”

碧桂園集團轉型發展與行業規模見頂有關。近年來，中國龍頭房企萬科、恒大均在探索轉型發展，碧桂園則將航道瞄向了現代農業和機器人。

業內人士認為，去年發生的建筑工地事故正在倒逼碧桂園加速智能機器人的發展。當時，位于安徽省六安市的碧桂園建筑工地一處圍墻和活動板房發生坍塌，造成人員傷亡事故。

新成立的博智林機器人公司承載了楊國強的轉型夢想。按照規劃，未來五年，碧桂園將在機器人領域投入至少800億元，尤其是建筑機器人。

在碧桂園集團2019年工作會議上，楊國強希望年底能在很多地方用機器人做建筑。“我們已經在安排生產適合機器人使用的鋁模、頂架、爬架、墻板，對這個事我充滿了期待。”他說。

業內人士認為，碧桂園發力建筑機器人領域，一方面可以借力在建筑領域的技術優勢，另一方面，也是接入其自身已有的應用場景，有利于產品的落地。

“如果我們有足夠優秀的人把建筑機器人做出來，我們會成為最先進的房地產公司。”年輕時的楊國強曾在工地當過建筑工人，他說：“過去是工人在地盤走來走去，未來是機器人在地盤走來走去，我們像生產汽車一樣在工地生產房子，期待這一天早日到來。”

碧桂園1992年創立于廣東順德，20多年來，碧桂園在全國數百個城市布局2000多個項目。2017年，它首次上榜財富世界500強。財報顯示，2018年度銷售收入超過5000億元，同比增長超過30%。

為了推動機器人業務發展，碧桂園相繼同香港科技大學、浙江大學、中國科技大學等9所知名高等院校進行戰略合作，并與西湖大學攜手成立智能機器人聯合研究院，以產學研合作模式，開展機器人本體及核心零部件、人工智能大數據、智能制造等相關領域的研究工作。

與此同時，今年以來碧桂園進行了一次大規模的組織架構調整，總部人員向區域下沉，多位高管開始分管機器人業務，向機器人領域持續加碼。曾任惠州市人大副主任兼大亞灣區委書記的張瑛加盟碧桂園，任職博智林機器人公司董事長。

公開資料顯示，博智林機器人開發研制中的產品主要為應用于建筑業、餐飲、物業管理、醫療、農業、智能家居、制造業等領域的機器人、智能設備及系統。在核心技術和零部件方面，博智林機器人將從伺服控制器、運動控制器等各類傳感器的研發試產切入，進而擴展到減速機、馬達和編碼器的研發生產。

楊國強表示，發展建筑機器人符合碧桂園對零傷亡和安全的追求，能使企業的質量和效率提升。雖然現在做出來的機器人樣機還有一些缺陷，但相信方向是對的。