傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

我國高速鐵路列控系統關鍵技術實現產業化

時間:2019-03-13

來源:中國鐵路通信信號集團有限公司

導語:近日,由中國通號承擔的國家發改委立項“高速鐵路列控系統關鍵技術產業化”項目,順利通過竣工驗收,標志著我國高速鐵路列控關鍵核心技術產業化取得突破。

近日,由中國通號承擔的國家發改委立項“高速鐵路列控系統關鍵技術產業化”項目,順利通過竣工驗收,標志著我國高速鐵路列控關鍵核心技術產業化取得突破。

高速鐵路,控制系統

中國通號自主設計研發制造的高速鐵路列車運行控制系統成套裝備

高速鐵路列車運行控制技術是高鐵的“大腦”和“神經中樞”,是實現高鐵列車準時準點發車、安全高效運營的關鍵核心裝備。2015年8月,中國通號旗下北京工業集團啟動高速鐵路列控系統關鍵技術產業化工作,經過三年的建設,完成了“列控系統設備產業化提升平臺”的建設,在北信公司建設高速鐵路CTCS-2/3列控系統設備產業化基地,在上通公司建設CTCS-2/3列控系統客專2000A軌道電路設備產業化基地,在成通公司建設CTCS-2/3列控系統計軸設備產業化基礎,實現了高速鐵路列控系統全套裝備的產業化,圓滿完成了課題目標。

依托該項目成果,中國通號在高速鐵路列控系統關鍵技術產業化方面取得了突破,成功研制自主化高速鐵路列控系統,在大西客專和京沈客專開展了上道試驗和工程示范應用,自主化率達到100%,并全部實現產業化,為我國高速鐵路列控系統自主研發及技術進步奠定了堅實的基礎。

聲明:本文為轉載類文章,如涉及版權問題,請及時聯系我們刪除(QQ: 2737591964,不便之處,敬請諒解!

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0