近日，EVSales公布了10月份全球電動車銷量數據，據悉今年10月份全球電動車注冊量為208，820輛，同比大增75％，前10個月全球電動車累積注冊量超過149萬輛。

這其中，包括多款特斯拉的熱門車型入選，日產聆風、豐田普銳斯等日系重磅新能源車也皆在內。值得一提的是，這次公布的銷量數據還有多款國產車型入圍，下面就跟著湃客看看榜單，同時我也會對全球銷量前十的新能源車進行解讀。

10月新能源車銷量Top20解讀

①在前20的排名中，特斯拉表現搶眼，它一共有3款車型入圍，其中，Model3更是以破10萬的成績取得今年前10個月的新能源車銷冠；

②國產車型包括北汽新能源系列，比亞迪、榮威、以及吉利新能源代步車型均入圍，北汽EC系列取得了第三名的成績；

③整體來看，全球范圍內一些熱門的新能源車型銷量成績均不錯，國產車型則以售價親民的小型車為主。

TOP1：特斯拉Model3

●特斯拉Model3售價：3．5萬美元

●2018年10月銷量：18552輛

●2018年1－10月全球銷量：101565輛

毫無疑問，特斯拉的入門級車型Model3是目前最值得期待的一款新能源車。隨著特斯拉在上海建廠，Model3的入華之路加快了進程，而最近特斯拉全系的讓價也讓廣大消費者對Model3的國內售價倍感期待。最新消息，馬斯克在郵件中宣稱特斯拉Model3實現了周產7千臺。產能的爬坡也在證明它在海外市場的確很暢銷。

回歸到產品，特斯拉Model3預計在國內銷售的兩款車動力表現都相當的搶眼。它們的綜合續航都在580km以上，長續航版百公里加速為4．8秒，而高性能版為3．5秒。

TOP2：日產聆風

●日產聆風售價：2．99萬美元

●2018年10月銷量：8307輛

●2018年1－10月全球銷量：774400輛

日產聆風，一直以來都是歐洲乃至世界范圍內比較暢銷的一款新能源車。上市7年多，日產聆風已在全球49個國家累計銷售近30萬臺，這些車輛的總行駛里程更是超過35億公里。雖然它在中國市場遇冷，但是國內融合了聆風技術的軒逸·純電產品力還是可圈可點的。

需要指出的是，全新一代聆風在動力、外觀以及智能駕駛科技方面進行了全面升級，此外，包括ProPILOT自動駕駛技術、e－Pedal電子踏板等在內的多項高科技配置也都在它身上出現。動力方面，日產聆風的鋰電池容量為40kWh，最大續航里程達400公里。

TOP3：北汽EC系列

●北汽EC系列補貼后售價：4．98萬－7．18萬元

●2018年10月銷量：20648輛

●2018年1－10月全球銷量：68025輛

北汽新能源不光在國內表現出色，放到世界市場成績依然很出色，基本上維持著月銷兩萬的恐怖數據。

這里湃客介紹的是其EC系列最新的車型EC3，這款微型純電動SUV在造型上相比EC200要年輕時尚不少，而且續航表現也從老款車型的162公里提升至261公里。

TOP4：特斯拉ModelS

●特斯拉ModelS售價：78．29萬－109．10萬元

●2018年10月銷量：2181輛

●2018年1－10月全球銷量：39108輛

目前中國市場的豪華純電轎車其實并不多見，而特斯拉ModelS卻是不可忽視的一款車，因為它在性能和續航之間幾乎是找到了很好的平衡。

拿P100D來說，它在前后各設置了兩個功率為193kW的異步電機，其綜合功率超過了386kW，百公里加速僅為4．3s，最大續航可達579公里。

TOP5：比亞迪秦PHEV

●比亞迪秦PHEV補貼后售價：13．29萬－14．29萬元

●2018年10月銷量：3892輛

●2018年1－10月全球銷量：38883輛

不管是海外還是國內市場，比亞迪秦PHEV都不是一個靠顏值吃飯的家伙，強大的產品力是它受到大家歡迎的重要原因。

秦PHEV車型在動力方面采用的是一臺1．5T發動機＋電機組成的插混系統，其綜合最大輸出功率為217馬力，最大純電續航里程為100公里。

TOP6：豐田普銳斯PHEV

●豐田普銳斯PHEV售價：約5．19萬美元

●2018年10月銷量：3114輛

●2018年1－10月全球銷量：38115輛

豐田普銳斯和日產聆風在國內市場的境遇很相似，但是這絲毫不影響它們在海外市場的火熱表現。

最近爆出了TNGA架構下，第四代普銳斯的小改款版本，新車外形變化不大，內飾換裝了大尺寸的中控屏，舒適性配置方面也有所優化。動力延續1．8L自然吸氣發動機＋電動機組成的混動系統，發動機最大功率72kW，峰值扭矩142N·m。另外，最大變化就是新車新增帶有AWD－e四驅系統的車型。

TOP7：特斯拉ModelX

●特斯拉ModelX售價：86．18萬－118．93萬元

●2018年10月銷量：1760輛

●2018年1－10月全球銷量：36614輛

特斯拉家族里面，拋開價格因素，湃客其實最中意的當時這款ModelX，除了SUV的造型，重點這個鷹翼門也是足夠的酷炫。

動力方面，它的P100D車型最大功率為568kW，最大扭矩967N·m，最大續航552公里。

TOP8：江淮iEVE／S

●江淮iEVE／S補貼后售價：5．95萬－14．45萬元

●2018年10月銷量：4790輛

●2018年1－10月全球銷量：35272輛

江淮iEV系列銷量走俏是有很多因素的。首先，它車型眾多，全系一共包括有：江淮iEV6E、江淮iEV6S、江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7和江淮iEV7S六款車；然后，親民的售價和共享汽車領域的采購也促成了它的高銷量。

TOP9：三菱歐藍德PHEV

●三菱歐藍德PHEV售價：21萬元

●2018年10月銷量：4171輛

●2018年1－10月全球銷量：32734輛

三菱歐藍德在國內市憑借出色的產品實力和超高的性價比獲得大批消費者的認可，最近新上的版本又進一步提升了它的市場競爭力。

而湃客對其PHEV版本也是相當的期待。據了解，動力上三菱歐藍德PHEV預計將搭載2．0L自然吸氣發動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統，純電模式下可以續航60．2公里，百公里油耗僅為1．9L。

TOP10：比亞迪e5

●比亞迪e5補貼后售價：12．99萬－13．99萬元

●2018年10月銷量：4463輛

●2018年1－10月全球銷量：32503輛

比亞迪e5的顏值在如今看來并不算高，不過顏值不夠，續航來湊，它的綜合續航能力達到了400公里，這在同級別車型中表現相當搶眼。據了解，換裝“龍臉”的全新一代e5已經在工信部申報，相信彌補短板的比亞迪e5未來銷量肯定會有所增長。

湃客結語

從全球新能源車的銷量排行榜來看，國產品牌表現最搶眼的當屬北汽新能源和比亞迪，而國際市場，特斯拉Model3在市場端顯然很受歡迎，這讓人格外期待它進入國內市場。另外豐田普銳斯、日產聆風等老牌勁旅的綜合實力也不容小覷。