【中國傳動網 技術前沿】 國產大牌遙遙領先，百尺竿頭更進一步，長安汽車，一家可追溯到1862年的老牌企業，在不停的工業變革后，涅槃而出。在國產汽車產銷量上，長安汽車排名長期處于前四的位置。

百尺竿頭更進一步，長安汽車在取得靚麗成績的背后，也有一些隱憂存在。在沖壓車間這個行業內長期被稱為“供應商車間”的區域，長期以來缺乏數字化支撐、脫離需求的粗獷式生產，也一直困擾著長安這樣的國內汽車行業的佼佼者。

在國內普遍存在的汽車沖壓車間，客戶痛點都集中在哪里呢?且聽工控靜靜給大家分析分析：

1、生產過程不可視，無法實時知悉生產現場中的在制品、人員、設備、物料等制造資源的動態變化。調度員需要不停的在車間巡視，才能了解全局生產情況，這樣的生產監控方式效率較低。

2、物料盤點較為困難，不能及時為車間物料做補充。調度員與工區長常常需要根據現場物料使用情況、車間物料收發情況，進行電話催料。國內普遍存在車間積壓物料和缺料的情況，沒有實時的統計數據。

3、車間管理目前主要以紙質文件為主，需要指定較多人員花費大量時間在數據統計上而不是管理的改善。

4、車間生產計劃的粒度較粗，不能細化到具體的工序和班組。

5、零件管理問題，導致一些零件生銹，成本浪費等。

長安汽車工藝部智能制造技術所表示:

我們急需為沖壓車間量身定制一套智能化的生產管理系統!

施家響應客戶智能制造需求，深入分析溝通體現專業：

汽車行業智能制造的理念深入人心，長安汽車對于生產執行系統MES的必要性也有深刻的認同。作為全球能效管理和自動化領域的專家，施耐德電氣快速響應客戶需求，依據長期積累的經驗給了長安汽車定制化的改善意見。

施耐德電氣汽車行業團隊致力于提供從互聯互通的產品到能效管理和數字化解決方案、從工程實施到全生命周期服務，口碑在外，長安汽車非常信任施家將智能制造落地執行的能力。施耐德電氣的技術專家們及大客戶經理予以了足夠的重視，和客戶進行了長期的溝通，深入分析了長安汽車的需求和方案，施耐德電氣的專業度在長安汽車的項目中得到極致體現。

經過數家國內外知名供應商的公開招標，2016年7月長安汽車宣布由施耐德電氣進行長安汽車沖壓MES項目建設。

齊心協力多管齊下，取得效果立竿見影

施耐德電氣與長安汽車的齊心協力下，施耐德從計劃、物流、生產、質量等多個傳統工藝流程為長安解決了問題。

計劃：

沖壓一直無法成為按需生產、精益生產，問題大多出現在計劃上，為此，施耐德電氣擬定計劃策略，考慮沖壓計劃的特殊性，按后工序生產計劃為基礎參照物，并輔以換模、經濟批量、動態供給量等多類參照條件，進行計劃排序。并且計劃可以隨著后工序生產計劃進行實時刷新提示，從而解決生產計劃問題，讓生產不再粗放。對于原材料計劃，施耐德根據生產計劃結合生產班次進二次拆解，做到了提前一個班到貨，并且實現了原材料0庫存。

物流：

施耐德電氣秉持智能制造的發展方向，對整個沖壓車間物料，實現了原材料、成品區的物聯網模型建立。整個沖壓車間的物料，施耐德都采用了RFID射頻技術進行跟蹤，實現了自動的物料出入庫管理，實現了實時盤點等一系列功能。針對RFID射頻信號的反射性，測試后，專家們還因地制宜采用了屏蔽網的解決方案。

生產：

根據沖壓車間的生產線特點，施耐德電氣讓產線頭尾全RFID信號覆蓋，并且聯動沖壓機設備，實現上線自動原材料扣減、自動下線盛具綁定。并且施耐德讓所有以前手工記錄的停線數據、工藝數據，統統自動記錄。對于監控上，也通過施耐德的PES進行設備的實時監控，讓設備問題實時報警。對于焊接計劃的訂單難以預測，專家團隊還采用了新的計算邏輯來解決問題。

質量：

施耐德通過與藍光、三坐標等設備的接口、壓機的接口、材料問題客戶端等方式，采集各種質量數據并且綁定原材料批次、生產批次。施耐德這樣做，讓每個批次的數據都有跡可循，這些數據形成趨勢曲線，可分析某種質量問題的誘因。

通過施耐德和客戶的齊心協力，取得的效果也是立竿見影的。全部用數字來體現：

施耐德電氣汽車行業團隊敢為人先，在車企的沖壓車間MES上取得了開創性的突破。長安汽車一系列的成果也成功吸引了許多知名車企對此項目的興趣，紛紛到場參觀交流。

長安汽車也主動把長安智能制造的案例分享到了對外公眾號平臺。