【中國傳動網 行業動態】 整體來看，如今的廣州擁有全國最開放的示范區條例、對L4級別自動駕駛最友好、最大程度上照顧到新鮮技術的落地，幾乎顯現出了硅谷的雛形。同時，在其向自動駕駛產業拋出橄欖枝的當下，也正是初創企業開始培育未來的獨角獸的最佳時機。

當業界將焦點放在李開復一句“買車是你人生中最失敗的投資”上時，似乎模糊了某些重點：這位創業教父對未來交通下半場的期待在于，希望能夠在廣州更好地發揮科技的力量。

據統計，作為華南地區中心省份，廣東省自2017年起人工智能企業數量超300家，產業核心規模約260億元，約占全國三分之一，帶動機器人及智能裝備等相關產業規模超2000億元。按規劃，未來10年內，廣東省人工智能產業核心規模突破1500億元，帶動相關產業規模達到1.8萬億元。

從資本角度來看，智庫服務機構前瞻產業研究院整理公開投融資信息發現，2017至2018年8月，粵港澳大灣區內AI產業共有90起投資事件。其中融資輪次為天使輪、A輪的企業占極大部分。也就是說，現階段廣東多數AI創新創業企業仍處于初創階段。

針對AI作為新興產業發展初期這一特征，廣州市人工智能產業發展促進會也拿出了數據：2018年首批登記入庫的AI企業數量為339家，大多數人工智能企業成立至今不超過5年。同時，從這一數字來看，廣州顯然已經成為了廣東省AI產業主要聚集地之一。

就拿李開復創辦的創新工場來說，這家“TechVC”機構向來擅長進行技術趨勢預測，也在近幾年陸續投資了WeRide文遠知行、圖匠數據、F5未來商店、要出發（AI+旅游出行）等多家人工智能企業。

其中，2017年成立的文遠知行也相當爭氣，創造了中國首例自動駕駛汽車在廣州暴雨中穿越隧道，以及國內首輛無人駕駛出租車在廣州上路等記錄。這一系列動作使得廣州成為國內自動駕駛領域的多項政策和商業突破的最先試水落地城市。

究其原因，創新工場首席運營官陶寧在11月27日舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇現場表示，這與廣州正在構建的自動駕駛生態圈密不可分。“這個生態圈的產生得益于廣州政府的‘政策扶持’和‘戰略眼光’，也有粵港澳大灣區的地理藍圖、優秀學府及南方人才群集的優勢、更高質量的空氣及環境等因素，現在這個生態圈正在展現越來越強的吸引力和生長力。”

億歐汽車現場獲悉，這是創新工場在廣州舉辦的粵港澳大灣區系列活動的首場峰會。而除了陶寧等公司高管之外，廣州開發區管委會副主任孫學偉、廣州市工信委、廣州市科創委等相關部門負責人均參加了會議。

單從此次活動來看，廣州市政府相關領導的出席極大程度上體現了這座城市對于自動駕駛這項未來技術的扶持力度。要知道，今年6月，廣州市交委發布的《廣州市關于智能網聯汽車道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》，被業界稱為目前國內最開明的無人駕駛路測法規。根據計劃，廣州開發區無人駕駛汽車2019年將量產500-1000輛。

政策先行，英偉達中國區自動駕駛負責人董方亮也將自動駕駛企業在廣州實現落地比作“近水樓臺先得月”。由此看來，廣州在自動駕駛領域的布局足夠矚目，基本已經成為中國自動駕駛市場的新坐標。文遠知行WeRide.ai聯合創始人兼CEO韓旭甚至將其比作“中國的硅谷”：“廣州政府極大的支持力度以及非常好的開發環境，吸引我們落戶廣州。廣州非常像硅谷，硅谷當年經歷了集成電路、TCT互聯網、移動互聯網的發展。如今廣州擁有上下游企業，還有一流的人才，如果把這些東西都整合好，非常像硅谷的雛形。”

除了韓旭之外，現場包括飛步科技創始人兼CEO何曉飛、馭勢科技合伙人梅彥川、AutoX創始人兼CEO肖健雄等在內的多位從業者均將廣州視作無人駕駛的“新特區”，其擁有的輻射作用也是這些初創企業最為看重的。速騰聚創聯合創始人COO邱純潮認為：“廣州政府開放的胸懷難能可貴，另外該地區產業鏈相對完善，以主機廠為核心，周圍輻射過來的如德賽西威等一級供應商對于整個產業的發展也起到非常重要的作用。”

當然，言談話語間我們還是能夠感受到主機廠百年來在供應鏈中的絕對領導地位。從廣汽研究院智駕技術部部長郭繼舜的角度來看，除了政策層面，廣州政府最大的支持也體現在商業合作方面。“無論是WeRide.ai還是AutoX，都是廣州市政府相關領導找到我們，請我們一定對世界一流的科技企業給予足夠多的技術支持和合作的可能性。另外，我們也享受到了人才福利政策的支持。”

然而，即便廣州擁有全國最開放的示范區條例、對L4級別自動駕駛最友好、最大程度上照顧到新鮮技術的落地，但務實地看，自動駕駛的商業化落地絕不會僅限于一個城市。Momenta聯合創始人孫環表示，真正做到L4商業化落地，主流一二線城市都需要進行實地測試。“無人駕駛要達到足夠置信度，需要多次重復實驗，最好一百次以上。這意味著一套比人更加安全的無人駕駛的系統需要測試的總里程達到1000億公里。”

總體而言，在國家政府向自動駕駛產業拋出橄欖枝的當下，正是AI創新企業從初始階段開始培育未來的獨角獸的最佳時機。看到初創企業渴望更多資本催化的需求，今年5月，“創新工場智能投資基金”落戶于廣州開發區，該基金目標總規模25億元，重點投資人工智能、教育、消費升級、B2B企業服務等領域中早期項目。

同期，創新奇智與開發區國有基金成立的合資公司落戶廣州，成立創新奇智（廣州）科技有限公司。而隨著人工智能技術與算法的逐漸成熟，人工智能進入商業化落地階段，創新工場也將持續加大華南市場的投資比重。